Thế nhưng mới đây, Bắc Kinh bất ngờ quyết định đưa xe điện ra khỏi danh mục các ngành công nghiệp chiến lược trong kế hoạch 5 năm tới. Đằng sau động thái này đặt ra nhiều câu hỏi như: Phải chăng nền công nghiệp xe điện Trung Quốc đã “đủ trưởng thành” và không còn cần ưu đãi? Hay đó là bước dịch chuyển chiến lược trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ - thương mại toàn cầu ngày càng gay gắt?
Bình luận