Quảng Bình sẵn sàng phương án di dời hơn 29.000 hộ dân tránh bão số 6 (26/10/2024)
Trong tình huống bão số 6 đổ bộ, gây mưa lớn làm lũ lụt, tỉnh Quảng Bình sẽ sơ tán, di dời hơn 29.000 hộ dân ở vùng nguy hiểm do ảnh hưởng của bão lũ.
Quảng Bình sẵn sàng phương án di dời hơn 29.000 hộ dân tránh bão số 6 (26/10/2024)
Trong tình huống bão số 6 đổ bộ, gây mưa lớn làm lũ lụt, tỉnh Quảng Bình sẽ sơ tán, di dời hơn 29.000 hộ dân ở vùng nguy hiểm do ảnh hưởng của bão lũ.
Quảng Bình xuất hiện 5 điểm nguy cơ sạt lở bờ biển, 2 điểm sạt lở núi nghiêm trọng (26/10/2024)
Theo rà soát, tỉnh Quảng Bình xuất hiện 5 điểm nguy cơ sạt lở bờ biển, 2 điểm sạt lở núi nghiêm trọng. Ứng phó với bão số 6, tỉnh Quảng Bình cấm biển từ 0 giờ ngày 27/10. Đến nay hấu hết tàu thuyền đã ở trong vùng an toàn.
Tôn vinh 200 người hiến tiểu cầu tiêu biểu: cuộc hội ngộ ý nghĩa và cảm động (26/10/2024)
Sáng nay, tại Hà Nội, Viện Huyết học – Truyền máu Trung ương tổ chức chương trình Gặp mặt người hiến tiểu cầu tình nguyện tiêu biểu năm 2024 với thông điệp “Hiến giọt máu vàng - Trao ngàn hy vọng”. Sự kiện nhằm tôn vinh, tri ân những cá nhân, tập thể hiến tiểu cầu thường xuyên, góp phần đáp ứng đầy đủ, kịp thời nhu cầu chế phẩm tiểu cầu cho cấp cứu và điều trị.
Bình Định chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 32 héc ta rừng để làm cao tốc (26/10/2024)
Tỉnh Bình Định vừa chuyển mục đích sử dụng hơn 32 héc ta rừng tại huyện Hoài Ân để làm cao tốc Bắc-Nam. Tin của phóng viên Thanh Thắng tại miền Trung.
Quảng Nam: Rà soát lại các điểm có nguy cơ sạt lở, sẵn sàng di dời người dân đến nơi an toàn (26/10/2024)
Ứng phó với bão số 6, tỉnh Quảng Nam chủ động rà soát lại các điểm nguy cơ sạt lở vùng miền núi, tính toán và lên phương án di dời người dân ở khu vực nguy cơ sạt lở, lũ ống, lũ quét, ngập lụt… đến nơi an toàn.
Hơn 4.000 cán bộ, chiến sỹ Công an biểu diễn võ thuật trước Quảng trường Ngọ Môn - Huế (26/10/2024)
Đại hội khỏe “Vì an ninh Tổ quốc” lần thứ IX và Hội thi điều lệnh, quân sự Công an Nhân dân lần thứ VI (Đại hội Khỏe và Hội thi) khu vực 4 khai mạc vào sáng nay (26/10) tại Quảng trường Ngọ Môn, thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế. Hàng ngàn người dân và du khách tận mắt chứng kiến những màn phô diễn lực lượng, biểu diễn võ thuật ấn tượng của lực lượng Công an Nhân dân.
Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Để hiện thực hoá mục tiêu chuyển đổi xanh gắn với an ninh năng lượng quốc gia. Bài 3 - Loạt bài “Sửa đổi toàn diện Luật điện lực: Đáp ứng yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới của Việt Nam” (27/10/2024)
“Dứt khoát không để thiếu điện trong bất cứ hoàn cảnh nào”. Đảm bảo điện trong bối cảnh phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh thì điện không chỉ “đủ” mà còn phải an toàn, ổn định vàphát triển bền vững, đáp ứng tiêu chí “xanh” theo các cam kết hội nhập. Trong hai chương trình trước chúng tôi đã phát sóng hai phần của loạt bài “Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Đáp ứng yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới của Việt Nam” với mong muốn góp thêm tiếng nói nhằm hoàn thiện hơn văn bản pháp lý quan trọng này, để tập trung, phát huy tối đa sức mạnh nguồn lực cho đầu tư vào ngành điện, để phát triển thị trường điện cạnh tranh minh bạch, bình đẳng giữa các thành phần kinh tế. Chương trình hôm nay sẽ phát sóng phần 3 của loạt bài với nhan đề “Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Để hiện thực hoá mục tiêu chuyển đổi xanh gắn với an ninh năng lượng quốc gia” .
Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Để phát triển thị trường điện cạnh tranh. Bài 2 - Loạt bài “Sửa đổi toàn diện Luật điện lực: Đáp ứng yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới của Việt Nam” (26/10/2024)
Đảm bảo điện - “bánh mì” của công nghiệp - trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng gắn liền với “xây dựng thị trường năng lượng cạnh tranh, minh bạch, hiệu quả, phù hợp với thể chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa” đòi hỏi Luật Điện lực phải được sửa đổi toàn diện, là công cụ để giải quyết hiệu quả các “điểm nghẽn” đang còn tồn tại như vấn đề “bao tiêu” sản lượng điện mua từ các nhà máy điện, hay cơ chế giá điện còn chưa được tính đúng, tính đủ, vẫn đang thực hiện “bù chéo” giữa các nhóm khách hàng v.v. “Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Để phát triển thị trường điện cạnh tranh” là nội dung bài 2 của loạt bài “Sửa đổi toàn diện Luật Điện lực: Đáp ứng yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới của Việt Nam” được đề cập ngay sau đây.
Loạt bài: Nỗi lo sạt lở hầm, cầu đường sắt đoạn qua miền Trung - Bài 2: Không để xảy ra sự cố sập hầm, dừng tàu vận tải (26/10/2024)
Trong chương trình trước, chúng tôi đã phát bài 1 của loạt bài: “Nỗi lo sạt lở hầm, cầu đường sắt đoạn qua miền Trung” nêu thực trạng hàng loạt hầm, cầu đường sắt ở miền Trung xuống cấp, báo động nguy cơ mất an toàn vận tải đường sắt. Tuy nhiên nguồn lực dành cho việc tu sửa những công trình này chưa được đầu tư đồng bộ dẫn đến tình trạng tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện nay khó tránh khỏi chuyện dừng tàu khi xảy ra sự cố. Mới đây, Hội nghị lần thứ X, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao (350km/h) trên trục Bắc - Nam. Kỳ họp thứ 8, Quốc hội Khóa XV đang xem xét chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Khi án này hoàn thành sẽ xóa thế độc đạo đường sắt Bắc - Nam. Tuy nhiên, trong thời gian chờ dự án đường sắt tốc độ cao hoàn thành các thủ tục và triển khai thì ngành Giao thông Vận tải cần có hướng khắc phục những bất cập, bảo đảm an toàn hệ thống cầu, hầm đường sắt Bắc - Nam đoạn qua miền Trung, đặc biệt là bảo đảm thông suốt trong mùa mưa lũ. Kết thúc loạt bài: “Nỗi lo sạt lở hầm, cầu đường sắt đoạn qua miền Trung”, trong chương trình hôm nay, mời quý vị và các bạn nghe bài “Không để xảy ra sự cố sập hầm, dừng tàu vận tải”.
Loạt bài: Nỗi lo sạt lở hầm, cầu đường sắt đoạn qua miền Trung - Bài 1: Sập một hầm, cả tuyến đường sắt ách tắc (26/10/2024)
Tuyến đường sắt Bắc – Nam có 27 hầm trên địa bàn từ tỉnh Quảng Bình đến Khánh Hòa. Các hầm, cầu đường sắt được xây dựng và đưa vào khai thác cách đây gần trăm năm. Trên tuyến có nhiều hầm và cầu hết niên hạn sử dụng. Trong mùa mưa bão, các đơn vị quản lý đường sắt đứng ngồi không yên trước tình trạng hầm, cầu đường sắt ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đường sắt Bắc - Nam hiện chỉ có đường đơn, khi xảy ra sự cố trên tuyến thì cả tuyến phải điều chỉnh lịch chạy tàu cũng như tìm phương án ứng phó.
Phát triển du lịch bền vững trên vùng tâm chấn động đất Kon Plông (26/10/2024)
Những năm gần đây tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, nơi có Khu du lịch sinh thái quốc gia Măng Đen liên tục xảy ra động đất. Để duy trì lượng du khách đến với Măng Đen, chính quyền địa phương và các đơn vị kinh doanh du lịch đã có những giải pháp chung tay xây dựng phát triển du lịch bền vững ngay trên vùng tâm chấn động đất.