Hạ tầng giao thông luôn được xác định là lĩnh vực then chốt, đóng vai trò “đi trước mở đường” cho phát triển kinh tế – xã hội. Trong năm 2025, bức tranh hạ tầng giao thông Việt Nam ghi nhận những chuyển động rõ nét khi hàng loạt công trình trọng điểm quốc gia được triển khai đồng loạt, nhiều dự án lớn được khởi công hoặc tăng tốc, tạo nền tảng quan trọng cho phát triển dài hạn của đất nước.
Ngay từ đầu năm, Chính phủ đã xác định phát triển hạ tầng giao thông là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên được đưa vào chương trình làm việc, kiểm điểm tiến độ và giao trách nhiệm cụ thể cho từng bộ, ngành, địa phương. Phương châm “rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm” được quán triệt xuyên suốt trong tổ chức thực hiện các dự án. Một trong những điểm nổi bật là sự chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm quốc gia. Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trực tiếp chủ trì nhiều cuộc họp chuyên đề, kiểm tra thực địa, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, thủ tục, vật liệu xây dựng và giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để các dự án triển khai đúng và vượt kế hoạch. Cùng với đó, công tác điều phối và giám sát được tăng cường thông qua các ban chỉ đạo và cơ chế đặc thù. Việc gắn trách nhiệm người đứng đầu với tiến độ, chất lượng công trình đã góp phần nâng cao kỷ luật, kỷ cương trong đầu tư xây dựng, hạn chế tình trạng chậm trễ, dàn trải.
Một dấu ấn quan trọng khác là chỉ đạo thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, coi đây là động lực quan trọng cho tăng trưởng. Chính phủ đã yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và địa phương tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thủ tục, giải phóng mặt bằng, bảo đảm phân bổ và sử dụng hiệu quả nguồn vốn cho các công trình giao thông then chốt. Phát biểu tại Hội nghị toàn quốc thúc đẩy đầu tư công năm 2025 và năm 2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần không thay đổi mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025 và 2026.
Cùng với nguồn lực từ ngân sách nhà nước, Chính phủ cũng chỉ đạo mạnh mẽ việc huy động các nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng. Các cơ chế, chính sách về đối tác công – tư tiếp tục được hoàn thiện, tạo điều kiện thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư vào các dự án giao thông có tính lan tỏa, lâu dài. Không dừng lại ở xây dựng công trình, Chính phủ đặt yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, gắn với quy hoạch và liên kết vùng. Việc kết nối giao thông với logistics, đô thị, khu công nghiệp và cảng biển được chỉ đạo triển khai thống nhất, nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và tạo dư địa phát triển mới cho các địa phương.
Xuyên suốt các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đó là yêu cầu bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư. Chính phủ nhấn mạnh không chạy theo tiến độ bằng mọi giá, mà phải song hành với kiểm soát chất lượng, phòng chống tiêu cực, lãng phí, góp phần tạo dựng niềm tin của người dân đối với các công trình hạ tầng giao thông quốc gia.
Những kết quả đạt được trong năm 2025 cho thấy, bứt phá hạ tầng giao thông không chỉ đến từ quy mô đầu tư, mà còn là kết tinh của tư duy chỉ đạo quyết liệt, linh hoạt và nhất quán của Chính phủ. Đây chính là nền tảng quan trọng để hạ tầng giao thông tiếp tục đóng vai trò động lực, dẫn dắt phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn tới.
Bình luận