Ban ngày là những dòng phương tiện và công trường tấp nập còn ban đêm Hà Nội cũng vẫn phải đối mặt với nhiều nguy cơ ô nhiễm vẫn là từ các công trình đang xây dựng ngày đêm để theo kịp tiến độ. UBND thành phố Hà Nội cũng đã có số liệu dẫn chứng nguồn gây ô nhiễm không khí khoảng 40% từ hoạt động giao thông, 16% từ hoạt động xây dựng. Đáng chú ý, hoạt động giao thông làm phát sinh bụi mịn PM2.5 còn xây dựng đang gây ra bụi có kích cỡ lớn hơn là bụi PM10, nhưng khi rơi xuống đường phố, xe cộ chạy qua lại làm bào mòn bụi PM10 thành bụi mịn. Ngoài ra, số liệu nguồn gây ô nhiễm thứ cấp chiếm khoảng 35% nhưng cũng từ hoạt động xây dựng.
Đến nay, thành phố Hà Nội chưa kiểm kê tổng thể các nguồn phát thải vào không khí, tuy nhiên, tổng hợp được nghiên cứu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Ngân hàng Thế giới cho thấy, bụi mịn PM2.5, PM10 có nguồn phát thải chính từ phương tiện giao thông đường bộ và bụi đường, trong đó nguồn giao thông chiếm 66,3% đối với PM 2.5 và hơn 54% đối với PM10. Ngoài ra, đốt rơm rạ ngoài trời và hoạt động công nghiệp cũng được xác định là nguồn phát thải lớn 2 loại bụi này.
Bình luận