Từ khóa tìm kiếm: ppp
VOV1 - Nhu cầu đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, năng lượng, giao thông, giáo dục, y tế đang rất lớn, nếu chỉ dựa vào đầu tư công là bất khả thi. Trong khi, tiềm năng nguồn lực có thể huy động được từ xã hội là rất lớn. Do vậy, đối tác công tư là một giải pháp hiệu quả để phát triển bền vững.
VOV1 - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về kết quả rà soát các điều kiện, thủ tục đối với đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP của Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành.
VOV1 - Triển khai các phương án nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức PPP, Bộ Xây dựng đã kiến nghị Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư.
VOV1 - Luật số 57/2024 về PPP; Luật số 90/2025 sửa đổi, bổ sung 8 Luật, trong đó có Luật PPP; Nghị định số 180/2025 về cơ chế, chính sách hợp tác công - tư trong khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số... đó là những cơ sở để khơi nguồn sáng tạo, mở lối đột phá phát triển lĩnh vực này.
- Sửa Luật Đầu tư PPP, gỡ khó về cơ chế, tạo sức hút với nhà đầu tư.- Kết nối giao thông, tạo động lực tăng trưởng kinh tế khu vực phía Nam- Du lịch Khánh Hòa về đích sớm 3 tháng
Đổi mới cơ chế, chính sách thu hút nhà đầu tư vào hạ tầng giao thông- Giao dịch xăng dầu trên sàn- tạo thị trường công khai, minh bạch- Thái Nguyên tăng cường các biện pháp quản lý thương mại điện tử.
- Thu hút nhà đầu tư theo hình thức PPP đối với hạ tầng giao thông – liệu còn hấp dẫn? - Tăng cường áp dụng công nghệ đảm bảo ATGT trên các tuyến cao tốc- Kinh tế số TP.HCM dự kiến cuối năm 2024 đạt 23%
- Thanh toán điện tử – thay đổi thói quen để thích ứng- Giải pháp thu hút nhà đầu tư vào hạ tầng giao thông -Tỉnh Sóc Trăng kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình trọng điểm
Thực tế hiện nay, sau khi ban hành Luật PPP, chúng ta chưa thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư các dự án giao thông, kể cả doanh nghiệp trong nước và nước ngoài. Trong khi đó, giai đoạn 2011-2016, có hơn 70 dự án PPP nhưng nhiều dự án gặp những vướng mắc chưa thể tháo gỡ, ảnh hưởng đến niềm tin của doanh nghiệp. Nhiều dự án PPP đến thời điểm được tăng phí theo hợp đồng nhưng chưa được tăng phí vì liên quan tới điều hành giá, điều hành chỉ số CPI nên phải đàm phán lại. Khi dự án PPP khó khăn về hoàn vốn, ảnh hưởng tới ngân hàng, hạn chế cung cấp tín dụng cho doanh nghiệp. Đây chính là những khó khăn, vướng mắc nội tại cần sớm xử lý, giải quyết và có phương án tháo gỡ kịp thời. Đồng thời, đề xuất sửa đổi những quy định chưa phù hợp với thực tế của Luật PPP, để tăng cường thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông trong thời gian tới.
- Giảm lượng – tăng chất: góc nhìn mới về vốn đầu tư công- Phỏng vấn ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về giải ngân vốn đầu tư công- Kiến nghị sửa đổi Luật đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP), tăng thu hút đầu tư hạ tầng.
Đang phát
Live
