Từ khóa | VOV1.VOV.VN

Từ khóa tìm kiếm: người

Vì sao liên tục được cảnh báo, nhưng tình trạng đuối nước vẫn diễn ra? (29/5/2020)

Những ngày gần đây, liên tiếp xảy ra nhiều vụ đuối nước làm hàng chục học sinh thiệt mạng. Theo thống kê, mỗi năm, đuối nước cướp đi sinh mạng của hơn 2.000 trẻ, trở thành nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em. Con số này đã khiến Việt Nam trở thành nước có tỉ lệ trẻ em đuối nước cao nhất khu vực Đông Nam Á và cao gấp 10 lần so với các nước phát triển. Vì sao liên tục được cảnh báo nhưng tình trạng đuối nước vẫn diễn ra ở trẻ nhỏ, thậm chí với mức độ ngày càng tăng? Người lớn đang ở đâu trước những nguy cơ, rủi ro đuối nước ở trẻ mà những nguy cơ đó được dự báo trước?

Đăk Lăk triển khai phần mềm hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng do dịch Covid-19 (28/5/2020)

Thực hiện các chính sách hỗ trợ người dân gặp khó khăn do đại dịch Covid-19 theo nghị quyết 42 của Chính phủ, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Đăk Lăk phối hợp với Sở Thông tin Truyền thông và các đơn vị liên quan đã triển khai phần mềm theo dõi hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng dịch Covid-19. Hương Lý, Pv thường trú tại Tây Nguyên đưa tin.

THỜI SỰ 21H30 ĐÊM 27/5/2020: Tập đoàn Xăng dầu đảm bảo cung ứng đủ xăng dầu cho khách hàng.

- Cử tri đánh giá cao “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về phòng, chống xâm hại trẻ em” của Quốc hội.- Việt Nam có thêm 6 bệnh nhân đang điều trị được công bố khỏi bệnh, nâng số ca khỏi bệnh lên 278 ca. Trong diễn biến liên quan, sức khoẻ của bệnh nhân số 91 đã có những tiến triển tích cực.- Tập đoàn Xăng dầu đảm bảo cung ứng đủ xăng dầu cho khách hàng.- Mỹ tuyên bố dừng thực thi thỏa thuận thương mại giai đoạn 1 nếu Trung Quốc không mua thêm 200 tỷ đô la hàng hóa, dịch vụ Mỹ.- Bỉ bắt giữ 26 đối tượng liên quan vụ tìm thấy 39 thi thể người Việt Nam, trong một container đông lạnh ở hạt Essex, Anh.

Các địa phương gồng mình chống hạn (26/5/2020)

- Các địa phương gồng mình chống hạn.- Ảnh hưởng Covid-19 người nuôi tằm ở Lâm Đồng gặp khó.- Nhân rộng mô hình liên kết chuỗi thủy sản.- Giúp ngư dân vươn khơi an toàn trong mùa mưa bão.

THỜI SỰ 12H TRƯA 24/5/2020: Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Quảng Ninh.

- Làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Quảng Ninh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu: Để tạo sức bật mới, Quảng Ninh phải có giải pháp đột phá, không theo giải pháp thông thường.- Khoảng 60% doanh nghiệp du lịch tại TPHCM đã mở cửa trở lại sau thời gian tạm ngưng hoạt động vì dịch Covid-19.- 72 nghìn người dân Ninh Thuận đang có nguy cơ thiếu đói do hạn hán nghiêm trọng. Trong khi đó, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cảnh báo nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại các tỉnh Lai Châu, Hà Giang, Bắc Kạn và Tuyên Quang.- Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un chủ trì một cuộc họp Ủy ban Quân sự Trung ương, nhằm thảo luận các chính sách mới tăng cường năng lực hạt nhân của nước này.- Bất chấp cảnh báo từ Mỹ, tàu chở dầu đầu tiên của Iran đã tới Venezuela.

Những người lính nhà giàn canh giữ thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc (23/5/2020)

- Những người lính nhà giàn canh giữ thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc.- Gương mặt trẻ tiêu biểu Việt Nam 2019, Thiếu tá Trần Văn Phương, Lữ đoàn Tàu ngầm 189 Hải quân chinh phục “hố đen đại dương”.- Chuyện tình Trường Sa của nữ nhà báo Cẩm Lai.

THỜI SỰ 18H CHIỀU 23/5/2020: Thanh Hóa phát hiện nhiều hộ khá giả vẫn được nhận tiền hỗ trợ khó khăn do đại dịch COVID-19, trong đó có những gia đình có họ hàng với Chủ tịch và Phó Chủ tịch UBND xã Yên Thọ.

- Cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị tại thành phố Đà Nẵng, các đại biểu Quốc hội băn khoăn vấn đề kiểm soát quyền lực của chính quyền đô thị theo mô hình thí điểm bỏ Hội đồng nhân dân cấp quận và cấp phường.- Tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế S&P nhận định: Nền kinh tế Việt Nam sẽ sớm hồi phục trong thời gian tới.- Thanh Hóa phát hiện nhiều hộ khá giả vẫn được nhận tiền hỗ trợ khó khăn do đại dịch COVID-19, trong đó có những gia đình có họ hàng với Chủ tịch và Phó Chủ tịch UBND xã Yên Thọ.- Tại Bình Dương đang có thực trạng rất nhiều lao động mượn hồ sơ của người khác xin việc và tham gia bảo hiểm xã hội. Việc làm này không những vi phạm quy định của Luật Bảo hiểm xã hội mà còn gây rắc rối cho chính người lao động trong giải quyết chế độ.- Mỹ thông báo bổ sung 33 thực thể mới là các tập đoàn và tổ chức của Trung Quốc vào danh sách đen chịu các lệnh trừng phạt của nước này, nguy cơ gia tăng căng thẳng giữa hai nước.- Cuba thông báo 2 loại thuốc do nước này tự sản xuất có phát huy tác dụng trong điều trị bệnh nhân mắc Covid-19 nguy kịch, qua đó góp phần giảm mạnh tỷ lệ tử vong do dịch ở quốc gia này.

Giám đốc Sở Y tế Bạc Liêu phải nghiêm túc rút kinh nghiệm, kiểm điểm sâu sắc vụ người bán hàng rong tiếp xúc với người bệnh Covid-19 (23/5/2020)

Ông Nguyễn Tấn Khương- Chánh Văn phòng UBND tỉnh Bạc Liêu xác nhận: Liên quan đến vụ người bán hàng rong tiếp xúc trực tiếp với bệnh nhân Covid-19, Sở Y tế tỉnh vừa nhận được công văn số 649KCB-QLCL&CĐT của Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế về việc xử lý, khắc phục nguy cơ lây nhiễm Covid-19 tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bạc Liêu. Tấn Phong - Phóng viên Đài TNVN tại ĐBSCL đưa tin:

Người lao động “ngậm quả đắng” khi mượn hồ sơ xin việc (22/5/2020)

Vì mưu sinh nhưng không đủ điều kiện để được tuyển dụng, rất nhiều lao động ở Bình Dương đã mượn hồ sơ của người khác nhằm xin việc và tham gia bảo hiểm xã hội. Việc làm này vi phạm quy định của Luật Bảo hiểm xã hội, gây không ít khó khăn cho cơ quan bảo hiểm xã hội và rắc rối cho chính người lao động trong giải quyết chế độ. Thiên Lý- phóng viên thường trú tại TPHCM phản ánh về vấn đề này.

Tại sao người dân chưa mặn mà với bảo hiểm dân sự cơ giới bắt buộc? (22/5/2020)

Những ngày qua, người dân ở nhiều nơi vẫn tiếp tục đổ xô đi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, khi cảnh sát giao thông được phép dừng phương tiện để kiểm tra mà không cần phát hiện lỗi ban đầu. Phải khẳng định, việc Chính phủ quy định bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là cần thiết, được xem là chính sách an sinh xã hội của Nhà nước nhằm bảo vệ quyền lợi cho nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông do xe cơ giới gây ra, cũng như giúp bảo vệ tài chính cho chủ xe cơ giới trước những rủi ro bất ngờ. Vậy nhưng vì sao loại hình bảo hiểm có ý nghĩa như vậy lại chỉ được khoảng 10 đến 20% chủ xe máy mua và chủ yếu mua để đối phó? Vấn đề đang nằm ở phía người dân, các công ty bảo hiểm hay cơ quan hữu trách?