Tình trạng ùn ứ nông sản tại cửa khẩu biên giới Trung Quốc đã diễn ra nhiều năm qua, nhất là thời điểm cuối năm, gây thiệt hại kinh tế. Nguyên nhân nào xảy ra tình trạng này và đặt ra vấn đề gì trong sản xuất, chế biến, lưu thông và xuất khẩu nông sản của nước ta? Chuyên gia nông nghiệp Hoàng Trọng Thuỷ cùng bàn luận về câu chuyện này.
Tình trạng ùn ứ xe chở nông sản- những giải pháp khắc phục trước mắt.- Hải Dương khởi công 6 công trình trọng điểm cho thành phố và các vùng lân cận với tổng vốn đầu tư trên 1.280 tỷ đồng.- Tình trạng sản xuất, buôn bán phân bón, thuốc bảo vệ thực vật giả, kém chất lượng diễn biến phức tạp tại An Giang, ảnh hưởng lớn đến sản xuất của nông dân.- Các nước hồi hộp theo dõi tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Mỹ - đầu tàu kinh tế của thế giới.
Việc nông sản ùn ứ ở cửa khẩu biên giới phía Bắc đang trở thành điệp khúc, đến hẹn lại lên, nhất là vào thời điểm cuối năm. Điều đáng nói là, trong khi hàng nghìn xe tải phải chầu trực chờ thông quan trên cửa khẩu thì vẫn có hàng đoàn xe tải chở nông sản từ các địa phương vẫn ùn ùn tiến về đây. Dù cho Bộ Công Thương, hải quan cửa khẩu đã có khuyến cáo nhưng tình trạng ách tắc cửa khẩu vẫn “tiến thoái lưỡng nan” . Bài toán cũ chưa có lời giải, vẫn là câu hỏi: 'Bao giờ hàng thôi nghẽn ở cửa khẩu'? Đây là vấn đề chúng tôi đề cập trong 10 phút SKLB hôm nay với sự tham gia của phóng viên Duy Thái thường trú khu vực Đông Bắc và phóng viên Chu Trinh thường trú khu vực ĐBSCL.
- Những con tàu Cảnh sát biển: Niềm tin cho ngư dân ngoài biển xa. - Kon Tum: Điểm sáng phát triển kinh tế vùng biên.
Tại thành phố Đà Nẵng có 33 khu đất với hơn 200 hécta được Nhà nước giao cho các đơn vị, doanh nghiệp thuê sản xuất kinh doanh, hiện đã hết thời hạn cho thuê. Nhiều đơn vị hết hạn thuê từ lâu nhưng vẫn chây ì không chịu trả đất, trong khi cơ quan chức năng và chính quyền địa phương chậm thu hồi, gây bức xúc trong nhân dân. Đây cũng là một trong những vấn đề nóng được Đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng chất vấn tại kỳ họp cuối năm nay.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Việt Nam thăm chính thức Ấn Độ từ hôm nay đến ngày 19/12.- Hội nghị Ngoại giao lần thứ 31 khai mạc hôm nay nhằm quán triệt tinh thần, nội dung Nghị quyết Đại hội 13 và các kết luận, chỉ đạo của Lãnh đạo Đảng, Nhà nước.- Bộ Y tế chính thức thông tin việc gia hạn 9 lô vaccine Pfizer nhập khẩu.- Vụ nổ xe bồn chở xăng dầu ở Haiti khiến hơn 60 người thiệt mạng.
Những cô gái dùng âm nhạc để đấu tranh với bình đẳng giới ở Serbia- Cần Thơ - F0 yên tâm vì có đội tình nguyện hỗ trợ điều trị, đi chợ hộ hằng ngày-An Đen – Vlogger kể chuyện đồng quê
Thế kỷ XXI được coi là “Thế kỷ biển và đại dương”. Trong xu thế chung là hợp tác, hội nhập và phát triển vẫn tồn tại những vấn đề phức tạp và nhạy cảm, tiềm ẩn những nhân tố khó lường. Để tăng cường quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc, đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục ý thức trách nhiệm, tinh thần yêu nước nói chung và biển, đảo nói riêng trong các tầng lớp nhân dân là điều mang tính cấp thiết. Đây cũng là nội dung được bàn luận trong chương trình Diễn đàn chủ nhật hôm nay với chủ đề “Nâng cao nhận thức về biển đảo và pháp luật biển đến mọi tầng lớp nhân dân”. Khách mời tham gia chương trình: - Thượng tá Nguyễn Văn Hiển, Phó Chính ủy BTL Vùng Cảnh sát biển 1, BTL Cảnh sát biển Việt Nam - Ông Nguyễn Văn Quang, Bí thư Đảng ủy Chi đội Kiểm ngư số 4 - Bà Phạm Thị Hương, Chủ tịch UBND huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi
Gần đây, vụ tai nạn cọc bê tông từ xe container rơi xuống đường trúng phải người đi xe máy gây tử vong. Rất mong các bác tài khi vận chuyển những mặt hàng cồng kềnh cần có phương án chăng buộc chắc chắn đảm bảo an toàn khi lái xe.
- Người trồng hoa ở Đà Nẵng thấp thỏm vụ hoa Tết - Tăng cường khả năng chống chịu rủi ro thiên tai cho người dân - Kiểm soát dịch bệnh cúm gia cầm trong Chiến lược phát triển ngành chăn nuôi giai đoạn 2021-2030; - PV ông Nguyễn Văn Trọng - Phó Cục trưởng Cục Chăn nuôi về đẩy mạnh liên kết, bình ổn giá thịt lợn - Cần nâng cao công tác dự báo thiên tai trong BĐKH
Đang phát
Live