Tận dụng thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công, nhà thầu trên công trường Dự án cao tốc Bắc Nam (đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh) đang tập trung tối đa nhân lực, phương tiện thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ dự án giao thông quan trọng này.
- Hà Nội đẩy mạnh kích cầu, thu hút du khách trải nghiệm khách sạn cao cấp - Đa dạng hoạt động văn hóa cho thiếu nhi dân tộc thiểu số
Đến nay, tỉnh Phú Yên cơ bản bàn giao 100% mặt bằng cho các chủ đầu tư cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số vướng mắc về di dời hạ tầng kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này.
Bài toán vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng cao tốc- Nguy cơ chậm tiến độ Cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang- Chiến lược phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.
Những năm gần đây, nhiều nông dân mạnh dạn chuyển đổi cây trồng sang trồng ca cao cho hiệu quả kinh tế cao. Từ đó, đời sống người dân được cải thiện, thu hút cả những người trẻ quan tâm làm nông nghiệp.
Bộ Giao thông - Vận tải vừa yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam tăng tốc thi công, chủ động các phương án ứng phó bão, lũ trong mùa mưa sắp tới. Trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Bình, các nhà thầu tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, làm xuyên đêm để đẩy nhanh tiến độ, kịp hoàn thiện các hạng mục vào cuối tháng 9 năm nay.
Sáng nay 7/8, Tổ Biên tập của Tiểu ban Kinh tế - xã hội họp phiên toàn thể để góp ý cho dự thảo Báo cáo Đánh giá 5 năm thực hiện chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030, phương hướng, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026 - 2030 (gọi tắt là Báo cáo Kinh tế - Xã hội). Dự thảo Báo cáo Kinh tế - Xã hội đã nêu lên được các quan điểm, định hướng, giải pháp có tính mới, đột phá, hướng tới mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, hiệu quả, bền vững. PV Xuân Lan thông tin:
Sở Giao thông Vận tải Gia Lai đã có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải việc điều chỉnh phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Pleiku-Quy Nhơn theo hướng chuyển từ phương án hợp tác công-tư (PPP) sang đầu tư công, rút ngắn tuyến đường từ 151km xuống còn 122km, giảm tổng vốn từ 44.000 tỷ đồng xuống còn 37.600 tỷ đồng.
Được khởi công từ đầu năm 2024, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đến thời điểm hiện tại mới đạt sản lượng trên 5% giá trị hợp đồng. Nguyên nhân chính là do công tác giải phóng mặt bằng đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, cùng với việc mùa mưa năm nay đang diễn biến hết sức phức tạp .
Được khởi công từ đầu năm 2024, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đến thời điểm hiện tại mới đạt sản lượng trên 5% giá trị hợp đồng. Nguyên nhân chính là do công tác giải phóng mặt bằng đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, cùng với việc mùa mưa năm nay đang diễn biến hết sức phức tạp chính là nguyên nhân làm chậm tiến độ dự án
Đang phát
Live