Theo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội gửi Hội đồng nhân dân về mục tiêu giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021 - 2025 thì sau năm 2025 Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5. Thời điểm 2025 được coi là sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó. Đây là chủ đề “nóng” trong tuần , khi Hà Nội đưa vấn đề này ra bàn tại cuộc họp HĐND thành phố đang diễn ra. Vậy việc Hà Nội “đẩy nhanh” lộ trình cấm xe máy khu vực nội đô sẽ đặt ra vấn đề gì? TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Xử lý nghiêm, cán bộ, đảng viên suy thoái tư tưởng đạo đức: việc làm thường xuyên, quan trọng trong xây dựng Đảng.- Cấm xe máy và câu chuyện tầm nhìn trong quản lý.- Cẩn trọng với thực phẩm bẩn, hết date dịp cuối năm.- Đề xuất mới của Iran thử thách sự kiên nhẫn của Nhóm P5+1.
Theo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội gửi Hội đồng nhân dân thành phố về mục tiêu giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn giao thông giai đoạn 2021 - 2025 tầm nhìn 2030 thì sau năm 2025, Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5. Việc Hà Nội “đẩy nhanh” lộ trình cấm xe máy khu vực nội đô đang đặt ra nhiều câu hỏi cần được giải quyết.
- Công tác đầu tư cơ sở vật chất để chuẩn bị năm học mới 2020 - 2021- Nga - Đức căng thẳng liên quan nhân vật đối lập Navalny.- Mối nguy độc tố trong pate Minh Chay và những vấn đề người tiêu dùng cần lưu ý.- Vì sao Khánh Hòa cấm xe bán hàng lưu động?- Nhiều nước trên thế giới mở cửa lại trường học trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp.
Đang phát
Live