- Doanh nghiệp thủy sản và cơ hội từ Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EVFTA). - Đảm bảo an toàn cho người và tàu cá hoạt động trên biển.
Nghị định số 26/2019/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản 2017. Theo đó, các cơ sở nuôi trồng thủy sản thuộc đối tượng thủy sản nuôi chủ lực như: tôm sú, tôm thẻ chân trắng, cá tra và nuôi trồng thủy sản lồng bè phải tiến hành thủ tục đăng ký cấp mã số xác nhận nuôi thủy sản chủ lực trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành (25/4/2019). Đây là yêu cầu cấp thiết và bắt buộc đối với các tổ chức, cá nhân, nhằm đáp ứng yêu cầu về quản lí cũng như yêu cầu về truy xuất nguồn gốc, chứng minh tính pháp lý về nguồn gốc trong quá trình xuất khẩu theo thông lệ quốc tế. Nhất là trong bối cảnh Hiệp định đối tác thương mại Việt Nam – EU (EVFTA) đã và đang triển khai mạnh mẽ. "Đẩy mạnh thực hiện cấp mã số cơ sở vùng nuôi thủy sản chủ lực theo yêu cầu của Luật Thủy sản 2017" là nội dung chương trình Đối thoại hôm nay với sự tham gia của 2 vị khách mời: Ông Như Văn Cẩn, Vụ trưởng Vụ nuôi trồng thủy sản, Tổng cục thủy sản và bà Quách Thị Thanh Bình, Phó chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Sóc Trăng.
Ngoài thành tựu trong công tác phòng chống dịch Covid- 19, trong thời gian qua, các thầy thuốc tại TP Hồ Chí Minh đã gây được tiếng vang lớn khi thực hiện ca đại phẫu phức tạp mổ dính vùng bụng chậu thành công cho cặp song sinh Trúc Nhi – Diệu Nhi. Tại miền Bắc, Bệnh viện phụ sản Hà Nội đã ghi dấu ấn khi thực hiện thành công đề tài nghiên cứu cấp Nhà nước về y học bào thai, thực hiện sàng lọc trước sinh cho hàng vạn em bé, làm chủ nhiều kỹ thuật sản khoa tiên tiến phục vụ chăm sóc sức khỏe nhân dân. Để tìm hiểu về câu chuyện lặng thầm đằng sau những thành công của 2 Bệnh viện tiêu biểu đại diện cho hai thành phố lớn của đất nước cũng như đóng những góp to lớn, giúp hoàn chỉnh những cuộc đời thơ bé, cùng nghe những chia sẻ của hai vị khách mời là Thầy thuốc Nhân dân, PGS.TS Nguyễn Duy Ánh, Giám đốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội và TS.BS Trương Quang Định, Giám đốc BV Nhi đồng Thành phố, thành phố Hồ Chí Minh.
- Những giải pháp hay ứng phó với lũ lụt. -Huyện miền núi Nam Giang, tỉnh Quảng Nam: Khẩn trương khôi phục sản xuất nông nghiệp. - Chăm sóc, phục hồi cây trồng bị ngập úng sau mưa, lũ. -Tìm hiểu biển đảo Việt Nam. + Phát triển du lịch gắn với bảo vệ tài nguyên biển” + Câu hỏi tìm hiểu biển, đảo Việt Nam
KHÔNG GỬI KỊCH BẢN (THU DUYÊN)
Trong suốt một tháng qua, những sai sót, hay nói một cách nhẹ nhàng hơn là những “hạt sạn” trong sách giáo khoa Tiếng Việt 1 thuộc bộ sách Cánh diều là tâm điểm tranh luận của dư luận. Tại sao qua hai lần thẩm định của Hội đồng thẩm định quốc gia với những vị giáo sư uy tín mà vẫn “lọt sạn”? Hội đồng thẩm định có phần chủ quan và dễ dãi khi thẩm định sách hay quy trình thẩm định thiếu chặt chẽ. Tính khách quan của quá trình thực nghiệm sách, trách nhiệm của Bộ Giáo dục và đào tạo trong việc lựa chọn sách cho chương trình giảng dạy cũng là những dấu hỏi lớn. Dòng chảy sự kiện hôm nay, chúng tôi có cuộc đối thoại trực tiếp với GS TS Mai Ngọc Chừ, Phó Chủ tịch Hội đồng thẩm định sách giáo khoa Tiếng Việt, chuyên gia giáo dục Lê Thống Nhất, nhà văn Nguyễn Quang Vinh.
- Tín hiệu khả quan cho tăng trưởng tín dụng.- Sửa khung giá nước sạch, đảm bảo quyền lợi người dân.- Nhà đầu tư 'xếp hàng' rót vốn cho dự án sân bay Long Thành.- Nhận định thị trường hàng hóa thế giới
Ở TPHCM, có một đội cứu hỏa mà ít người biết đến, đó là Đội chữa cháy khẩn nguy tại Sân bay Tân Sơn Nhất. Với nhiệm vụ đặc thù, môi trường tác chiến khắc nghiệt đã tạo cho những cán bộ chiến sỹ nơi đây sự bản lĩnh, chuyên nghiệp trong ứng biến với mọi tình huống của sự cố hàng không. Mời quý vị nghe trải lòng của những người lính cứu hoả này, qua phóng sự của Vinh Quang – Phóng viên thường trú tại TPHCM:
- Góc nhìn chuyên gia về đề xuất xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội.- Dư địa cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh hỗ trợ doanh nghiệp nhằm đạt các mục tiêu tăng trưởng.- Mỹ: biến đổi khí hậu đã góp phần làm gia tăng cường độ cháy rừng.
Câu chuyện đầu tư hạ tầng sân bay tại Hà Nội lại tiếp tục nóng, khi mới đây, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội đề xuất UBNDTP Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các sở, ngành liên quan và Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải xây dựng dự thảo văn bản của thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho vùng Thủ đô Hà Nội, và cân nhắc lựa chọn vị trí tại khu vực phía Nam Hà Nội, tại huyện Ứng Hòa. Trong bối cảnh sân bay Nội Bài nâng cấp với năng lực đón từ 25 đến 30 triệu khách thì có nhất thiết xây sân bay thứ hai hay không, và nếu có thì đặt sân bay thứ hai ở huyện Ứng Hòa có phù hợp không? Các chuyên gia về qui hoạch, kiến trúc hàng không phản hồi như thế nào về đề xuất này của Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội?
Đang phát
Live