- Sửa Luật Đầu tư PPP, gỡ khó về cơ chế, tạo sức hút với nhà đầu tư.- Kết nối giao thông, tạo động lực tăng trưởng kinh tế khu vực phía Nam- Du lịch Khánh Hòa về đích sớm 3 tháng

Đổi mới cơ chế, chính sách thu hút nhà đầu tư vào hạ tầng giao thông- Giao dịch xăng dầu trên sàn- tạo thị trường công khai, minh bạch- Thái Nguyên tăng cường các biện pháp quản lý thương mại điện tử.

- Thu hút nhà đầu tư theo hình thức PPP đối với hạ tầng giao thông – liệu còn hấp dẫn? - Tăng cường áp dụng công nghệ đảm bảo ATGT trên các tuyến cao tốc- Kinh tế số TP.HCM dự kiến cuối năm 2024 đạt 23%

- Thanh toán điện tử – thay đổi thói quen để thích ứng- Giải pháp thu hút nhà đầu tư vào hạ tầng giao thông -Tỉnh Sóc Trăng kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình trọng điểm

Thực tế hiện nay, sau khi ban hành Luật PPP, chúng ta chưa thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư các dự án giao thông, kể cả doanh nghiệp trong nước và nước ngoài. Trong khi đó, giai đoạn 2011-2016, có hơn 70 dự án PPP nhưng nhiều dự án gặp những vướng mắc chưa thể tháo gỡ, ảnh hưởng đến niềm tin của doanh nghiệp. Nhiều dự án PPP đến thời điểm được tăng phí theo hợp đồng nhưng chưa được tăng phí vì liên quan tới điều hành giá, điều hành chỉ số CPI nên phải đàm phán lại. Khi dự án PPP khó khăn về hoàn vốn, ảnh hưởng tới ngân hàng, hạn chế cung cấp tín dụng cho doanh nghiệp. Đây chính là những khó khăn, vướng mắc nội tại cần sớm xử lý, giải quyết và có phương án tháo gỡ kịp thời. Đồng thời, đề xuất sửa đổi những quy định chưa phù hợp với thực tế của Luật PPP, để tăng cường thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông trong thời gian tới.

- Giảm lượng – tăng chất: góc nhìn mới về vốn đầu tư công- Phỏng vấn ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về giải ngân vốn đầu tư công- Kiến nghị sửa đổi Luật đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP), tăng thu hút đầu tư hạ tầng.

Nhà đầu tư kiến nghị gì khi đầu tư hạ tâng giao thông?- Phỏng vấn PGS. TS Trần Chủng về việc đẩy mạnh thu hút đầu tư cao tốc theo hình thức PPP- Đầu tư hạ tầng cửa khẩu để tăng cường thông thương hàng hóa

- Đầu tư hệ thống mạng lưới cảng hàng không góp phần phát triển KT-XH - Cần cơ chế, chính sách ổn định để thu hút đầu tư hạ tầng hàng không- Doanh nghiệp tại TP HCM đang có cơ hội đẩy mạnh xuất khẩu

- Thành lập Nhóm công tác công tư (PPP) ngành hàng lúa gạo- Doanh nghiệp thủy hải sản Na Uy đẩy mạnh khai thác thị trường Việt Nam- Nâng tầm và phát huy giá trị của các sản phẩm OCOP- Hòa Bình, sản xuất nông sản sạch tạo bàn đạp xuất khẩu

- Các dự án theo hình thức đối tác công- tư (PPP) tiếp tục gặp khó – giải pháp nào tháo gỡ? - Quy hoạch hàng không – 2 yêu cầu về tính dự báo và tính khả thi. - Làm gì để TP. HCM thực sự là động lực tăng trưởng của cả nước?