Từ khóa tìm kiếm: Bão
Sau khi Hát Xoan được UNESCO vinh danh là Di sản văn hóa phi vật thể đại diện của nhân loại, tỉnh Phú Thọ tiếp tục triển khai nhiều giải pháp thiết thực, hiệu quả vừa bảo tồn, phát huy các giá trị của di sản, vừa gắn với phát triển du lịch bền vững. Trong đó ngành Giáo dục và Đào tạo tỉnh Phú Thọ đã đưa vào giảng dạy, bảo tồn và gìn giữ giá trị di sản trong nhà trường, từ đó góp phần phát huy giá trị, khơi dậy tình yêu trong thế hệ trẻ, tạo lực lượng kế cận và tạo sức lan tỏa mạnh mẽ cho di sản.
Ngành Giao thông vận tải tỉnh Sơn La đang tích cực chuẩn bị các điều kiện, phấn đấu đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5 sắp tới. Phản ánh của PV Trấn Long, VOV Tây Bắc
Trong quý I năm 2023 TP.HCM đã tiếp nhận gần 26.000 hồ sơ rút BHXH một lần, tăng 6,12% so với quý IV năm 2022 (hơn 24.400 người) và giảm 16% so với cùng kỳ năm 2022.
Bạo lực học đường là chuyện không mới, năm nào cũng xảy ra nhiều sự việc học sinh đánh nhau. Có em bị đánh đến mức chấn thương sọ não, có em bị lột đồ, bị ép quỳ, thậm chí có em bị bạn dùng dao đâm tử vong... Đó chỉ là những sự việc thấy được, đằng sau đó còn có những kiểu bạo lực tinh thần như tẩy chay, nói xấu, đe dọa... gây áp lực rất lớn cho học sinh. Theo số liệu được Bộ GD&ĐT đưa ra gần đây, trong một năm học, toàn quốc xảy ra gần 1.600 vụ việc học sinh đánh nhau ở trong và ngoài trường học. Tính trung bình có 5 vụ bạo lực/ngày. Cứ hơn 11.000 học sinh thì có một em bị buộc thôi học vì bạo lực học đường... Vì sao bạo lực học đường vẫn tiếp diễn? Làm sao để bảo vệ con trẻ trước nạn bạo lực học đường? PGS TS Trần Thành Nam, Trưởng khoa các khoa học giáo dục, ĐH Giáo dục, ĐH Quốc gia Hà Nội - Phó Chủ tịch Hội Khoa học Tâm lý Giáo dục Việt Nam cùng bàn luận câu chuyện này.
Kỹ sư Kiều Hữu Đức thảo luận về việc chăm sóc, chuẩn bị cho xe trước khi đăng kiểm. Ngoài ra, những vụ tai nan liên quan tới thép cuộn cũng sẽ được thảo luận với bác tài.
Chỉ nói về quyền lợi mà lờ đi rủi ro; mập mờ sản phẩm..., rất nhiều tư vấn viên bảo hiểm thay vì giải thích cho khách hàng hiểu rõ bản chất của sản phẩm thì chỉ tư vấn chỉ để ký được hợp đồng. Khách hàng vì tin tưởng tư vấn viên, chủ quan, không tìm hiểu kĩ các điều khoản và đặt bút ký, đến khi có chuyện xảy ra, xem lại hợp đồng thì mới hoang mang với những điều khoản mà trước đó không biết có trong hợp đồng. Vậy là “trở đi mắc núi, trở lại mắc sông”, bỏ thì mất tiền mà tiếp tục theo thì ấm ức và lo lắng với cảm giác bị lừa nhưng vẫn phải tham gia. Vậy làm thế nào để không rơi vào tình trạng này?
Hôm nay (19/04), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia, 58, Quán Sứ, Hà Nội, Đài TNVN phối hợp với Viện Phát triển Phát thanh- Truyền hình Châu Á- Thái Bình Dương (AIBD) và Tổ chức Y tế thế giới (WHO) tổ chức hội thảo chủ đề “Tác nghiệp báo chí về an toàn giao thông”. Đây là chuỗi các hội thảo nhằm hưởng ứng sáng kiến Đưa tin về an toàn giao thông đường bộ, trong Kế hoạch toàn cầu cho Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ 2021-2023 của Tổ chức Y tế thế giới.
Truyền thông Cuba đặt nhiều kỳ vọng vào chuyến thăm chính thức CH Cuba của Chủ tịch QH Vương Đình Huệ.- Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính yêu cầu xử lý nghiêm đại lý bảo hiểm tự ý thay đổi thông tin hợp đồng.- Số người nhiễm COVID-19 tại Hà Nội không ngừng tăng, thành phố bổ sung 10.000 liều vaccine.- Nhân Ngày Người khuyết tật Việt Nam (18/4), phóng viên Đài TNVN phỏng vấn Thứ trưởng Bộ Lao động Thương binh và Xã hội Nguyễn Văn Hồi về chính sách lao động, việc làm đối với người khuyết tật.- Gần 2000 người thương vong trong cuộc xung đột đang có xu hướng lan rộng tại Xuđăng. Cộng đồng quốc tế kêu gọi các bên ngừng bắn và trở lại bàn đàm phán.- Tổng thống Pháp Macron đặt thời hạn 100 ngày để hoà giải quốc gia sau cải cách hưu trí gây tranh cãi.
Nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số ở các huyện miền núi tỉnh Bình Định đã đăng ký vay vốn xây mới, sửa chữa nhà ở theo Nghị định 28 của Chính phủ về chính sách tín dụng ưu đãi thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế- xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030.
Năm 2017, thành phố Đà Nẵng bắt đầu tổ chức các tuyến xe buýt trợ giá. Thời gian đầu, toàn thành phố có 200 xe hoạt động trên 11 tuyến xe. Đến hiện tại chỉ còn 5 tuyến xe hoạt động vởi khoảng 30 đầu xe. Từ khi triển khai đến nay, hầu hết các tuyến xe buýt trên địa bàn đều rơi vào tình trạng ế ẩm. Trong khi đó, đơn vị vận hành các tuyến xe buýt là Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 liên tục nợ lương, nợ Bảo hiểm xã hội của người lao động. Sở Giao thông - Vận tải thành phố Đà Nẵng đang tìm giải pháp thay thế dần các xe buýt vận hành không hiệu quả.
Đang phát
Live
