Nhảy đến nội dung
THỜI SỰ - VOV1 THỜI SỰ - VOV1
search
facebook youtube tiktok
  • Giới thiệu
  • Thời sự
  • Chính trị
  • Thế giới
  • Kinh tế
  • Nông nghiệp & Biển đảo
  • Xã hội
  • Khoa học & Công nghệ
  • Văn hoá & Du lịch
  • Multimedia
  • Podcast
  • Góc nhìn VOV1
  • VOV1 đặc biệt
Giới thiệu
Thời sự
Thời sự 6h
Thời sự 12h
Thời sự 18h
Thời sự 21h30
Bản tin
Bản tin 9h Bản tin 15h
Chuyên mục
Nghị quyết 66 Nghị quyết 57 - Kỷ nguyên Số Nghị quyết 68 Nghị quyết 59 Hướng tới ĐH 14 của Đảng Xóa Nhà tạm - Nhà dột nát Việt Nam - Kỷ nguyên vươn mình
Theo dòng Thời sự
Chính trị
Tin Chính trị
Chính phủ với người dân
Quốc hội với cử tri
Xây dựng đảng
Đảng trong cuộc sống
Nhận diện sự thật
Pháp luật và đời sống
Thế giới
Tin thế giới
Vấn đề quốc tế
Hồ sơ sự kiện quốc tế
Thế giới & Việt Nam
Biên cương - Một dải vững bền
Kinh tế
Tin Kinh tế
Trước giờ mở cửa
Dòng chảy Kinh tế
Sức sống hàng Việt
Khởi nghiệp
Tuyên chiến với gian lận thương mại
Nông nghiệp & Biển đảo
Tin Nông nghiệp & Biển đảo
Mùa vàng
Biển đảo Việt Nam
Tâm tình biên giới và hải đảo
Tôi yêu biển đảo quê hương
Xã hội
Tin Đời sống & Xã hội
360 độ Sức khỏe
Chuyển đổi Xanh
Tài nguyên và Môi trường
Chuyên gia của bạn
Xã hội chuyển động
Khoa học & Công nghệ
Tin Khoa học & Công nghệ
Kết nối công nghệ
Sống chung với biến đổi khí hậu
Văn hoá & Du lịch
Tin Văn hoá & Du lịch
Chát với người nổi tiếng
Câu chuyện Thể thao
Multimedia
Ảnh
Video
Infographic
E-Magazine
Podcast
Góc nhìn VOV1
Bình luận
10 phút Sự kiện - Luận bàn
Câu chuyện thời sự
Studio mở Câu chuyện thứ 7
Dòng chảy sự kiện
Đối thoại
Diễn đàn chủ nhật
Chuyện đêm
VOV1 đặc biệt
Thanh âm ký sự
Chân dung cuộc sống
Các chương trình đặc biệt
Chương trình Xuân - Năm mới Chương trình Lịch sử - Kỷ niệm
Giới thiệu
Thời sự
  • Thời sự 6h
  • Thời sự 12h
  • Thời sự 18h
  • Thời sự 21h30
  • Bản tin
  • Chuyên mục
  • Theo dòng Thời sự
Chính trị
  • Tin Chính trị
  • Chính phủ với người dân
  • Quốc hội với cử tri
  • Xây dựng đảng
  • Đảng trong cuộc sống
  • Nhận diện sự thật
  • Pháp luật và đời sống
Thế giới
  • Tin thế giới
  • Vấn đề quốc tế
  • Hồ sơ sự kiện quốc tế
  • Thế giới & Việt Nam
  • Biên cương - Một dải vững bền
Kinh tế
  • Tin Kinh tế
  • Trước giờ mở cửa
  • Dòng chảy Kinh tế
  • Sức sống hàng Việt
  • Khởi nghiệp
  • Tuyên chiến với gian lận thương mại
Nông nghiệp & Biển đảo
  • Tin Nông nghiệp & Biển đảo
  • Mùa vàng
  • Biển đảo Việt Nam
  • Tâm tình biên giới và hải đảo
  • Tôi yêu biển đảo quê hương
Xã hội
  • Tin Đời sống & Xã hội
  • 360 độ Sức khỏe
  • Chuyển đổi Xanh
  • Tài nguyên và Môi trường
  • Chuyên gia của bạn
  • Xã hội chuyển động
Khoa học & Công nghệ
  • Tin Khoa học & Công nghệ
  • Kết nối công nghệ
  • Sống chung với biến đổi khí hậu
Văn hoá & Du lịch
  • Tin Văn hoá & Du lịch
  • Chát với người nổi tiếng
  • Câu chuyện Thể thao
Multimedia
  • Ảnh
  • Video
  • Infographic
  • E-Magazine
Podcast
Góc nhìn VOV1
  • Bình luận
  • 10 phút Sự kiện - Luận bàn
  • Câu chuyện thời sự
  • Dòng chảy sự kiện
  • Đối thoại
  • Diễn đàn chủ nhật
  • Chuyện đêm
VOV1 đặc biệt
  • Thanh âm ký sự
  • Chân dung cuộc sống
  • Các chương trình đặc biệt

Từ khóa tìm kiếm: đường sắt

Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm (14/10/2024)
Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm (14/10/2024)

- Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm- Phỏng vấn ông Chu Văn Tuân, Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt về tác động thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch của ĐSTĐC- Khu thương mại tự do, làn gió mới thu hút doanh nghiệp vào Đà Nẵng

Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm (13/10/2024)
Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm (13/10/2024)

Theo phương án được tư vấn nghiên cứu đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h. Tuyến sẽ bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), qua 20 tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), kết nối trực tiếp hai đô thị loại đặc biệt với quy mô dân số lên đến khoảng 10 triệu người, 17 đô thị loại 1 có quy mô dân số từ 500 nghìn người trở lên. Dự án hoàn thành, sẽ tăng năng lực vận tải đường sắt, kết nối và thúc đẩy phát triển các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước, tác động lan tỏa tổng thể tới nền kinh tế.

THỜI SỰ 6H SÁNG 13/10/2024: Việt Nam và Trung Quốc ưu tiên thúc đẩy kết nối đường sắt - Đây là một trong những nội dung quan trọng tại cuộc hội kiến giữa  Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường.
THỜI SỰ 6H SÁNG 13/10/2024: Việt Nam và Trung Quốc ưu tiên thúc đẩy kết nối đường sắt - Đây là một trong những nội dung quan trọng tại cuộc hội kiến giữa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường.

Việt Nam và Trung Quốc ưu tiên thúc đẩy kết nối đường sắt - Đây là một trong những nội dung quan trọng tại cuộc hội kiến giữa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường.- Quốc hội phân bổ hơn 24.000 tỷ đồng cho các dự án trọng điểm giai đoạn 2021 – 2025.- Giá trị xuất khẩu gạo của tỉnh Sóc Trăng trong 9 tháng qua đạt 510 triệu USD.- Đắc Lắc mở rộng diện tích sản xuất lúa giảm phát thải, nhằm tạo ra được dòng sản phẩm tiêu dùng xanh, tăng thêm thu nhập cho nông dân khi bán tín chỉ carbon.- Trung Quốc và Liên minh châu Âu chưa tìm được tiếng nói chung trong vấn đề trợ cấp xe điện.- Bình luận nhan đề: Hàn Quốc hiện thực hóa “ Sáng kiến Đoàn kết Hàn Quốc- Asean”

Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (07/10/2024)
Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (07/10/2024)

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được tư vấn nghiên cứu đề xuất đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h; Chiều dài khoảng 1.541 km, quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 67 tỷ USD, dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn. Thời gian bố trí vốn trong khoảng 12 năm, mỗi năm bình quân khoảng 5,6 tỷ USD. Nguồn lực đầu tư dự án sẽ được huy động tổng thể, dự kiến khởi công vào cuối năm 2027, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.

Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (07/10/2024)
Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (07/10/2024)

- Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Carbon rừng - Tiềm năng tạo nguồn tài chính mới cho phát triển rừng -Ngành thuế Cần Thơ hướng dẫn cài đặt ứng dụng thuế điện tử

Thủ tướng: Phải quyết tâm rất cao, nỗ lực lớn, huy động cả hệ thông chính trị vào cuộc thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao (5/10/2024)
Thủ tướng: Phải quyết tâm rất cao, nỗ lực lớn, huy động cả hệ thông chính trị vào cuộc thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao (5/10/2024)

Sáng nay 5/10, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam và tình hình triển khai các dụ án đường sắt kết nối với Trung Quốc.

Đường sắt tốc độ cao – những tác động lan tỏa tới nền kinh tế (30/09/2024)
Đường sắt tốc độ cao – những tác động lan tỏa tới nền kinh tế (30/09/2024)

- Đường sắt tốc độ cao – những tác động lan tỏa tới nền kinh tế -Thúc đẩy hoạt động xanh hoá trong doanh nghiệp- Tại Bình Dương, doanh nghiệp hồ hởi đón quy hoạch mới

THỜI SỰ 21H30 ĐÊM 18/09/2024: Bộ Chính trị họp cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam
THỜI SỰ 21H30 ĐÊM 18/09/2024: Bộ Chính trị họp cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam

Bộ Chính trị họp cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.- Khảo sát của Liên hợp quốc đánh giá: Việt Nam thuộc nhóm có Chỉ số Phát triển Chính phủ điện tử rất cao.- Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão gây mưa lớn, nguy cơ ngập úng diện rộng tại khu vực miền Trung.- Israel tăng cường quân chi viện cho mặt trận phía Bắc sau vụ nổ máy nhắn tin tại Liban khiến gần 3.000 người thương vong.- Các nhà đầu tư kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ cắt giảm lãi suất lần đầu tiên sau hơn 4 năm.

Vận chuyển hàng hóa đường sắt Việt - Trung từ Quảng Tây tăng 16 lần trong 7 tháng (17/8/2024)
Vận chuyển hàng hóa đường sắt Việt - Trung từ Quảng Tây tăng 16 lần trong 7 tháng (17/8/2024)

Thống kê của phía Trung Quốc cho biết, đến hết tháng 7 năm nay, lượng hàng hóa vận chuyển trên tuyến đường sắt Việt Nam – Trung Quốc khởi hành từ Quảng Tây đã tăng 16 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

THỜI SỰ 6H SÁNG 10/8/2024: Khai trương tuyến đường sắt đầu tiên liên kết với tư nhân “hiện đại như máy bay” từ TPHCM đi Nha Trang và ngược lại.
THỜI SỰ 6H SÁNG 10/8/2024: Khai trương tuyến đường sắt đầu tiên liên kết với tư nhân “hiện đại như máy bay” từ TPHCM đi Nha Trang và ngược lại.

Thủ tướng chỉ đạo các giải pháp trọng tâm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, phấn đấu đạt trên 95% kế hoạch.- Nam Định trở thành địa phương đi đầu cả nước có số lượng đơn vị hành chính sắp xếp, sáp nhập lớn, khi giảm 1 đơn vị hành chính cấp huyện và giảm 51 đơn vị hành chính cấp xã.- Khai trương tuyến đường sắt đầu tiên liên kết với tư nhân “hiện đại như máy bay” từ TPHCM đi Nha Trang và ngược lại.- Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất bố trí hơn 2 nghìn tỷ đồng làm đường sắt khổ lồng nối ga Lào Cai và ga Hà Khẩu (Trung Quốc), tạo thuận lợi cho vận tải hàng hóa.- Rơi máy bay ở Brazil khiến 62 người thiệt mạng.- Nghi phạm 19 tuổi âm mưu tấn công khủng bố ở Áo có biểu hiện tự cực đoan hóa rất nhanh, khi quyết định đi theo tổ chức IS.- Chính phủ Nhật Bản kêu gọi người dân không tích trữ bộ dụng cụ khẩn cấp trước nguy cơ xảy ra siêu động đất.- Trong khi phần lớn đất nước Tây Ban Nha đặt trong tình trạng báo động, khi nắng nóng hơn 40 độ C gây nguy cơ cháy rừng ở mức rất cao.

  • Trang trước ‹‹
  • …
  • Trang 3
  • Trang 4
  • Trang 5
  • Trang 6
  • Trang hiện thời 7
  • Trang 8
  • Trang 9
  • Trang 10
  • Trang 11
  • …
  • Next page ››
Nghe Radio

Đang phát

play

Live

Lịch phát sóng

01h00-04h00

Nhập hệ VOV3

04h00-04h45

Ca nhạc chào bình minh

04h45-04h50

Nhạc mở đầu- Quốc ca

04h50-05h00

Nhạc hiệu-Nhạc thể dục

05h00-05h10

LogoVOV1- Rao sóng-Bài hát chào bình minh

05h10-05h20

Bản tin đầu ngày-Thời tiết

05h20-05h50

Mùa vàng

05h50-05h59

Quảng cáo

05h59-06h00

Báo giờ

06h00-06h28

Thời sự sáng (trực tiếp)

06h28-06h30

Quảng cáo

06h30-07h00

Quân đội nhân dân

07h00-08h30

Theo dòng thời sự

08h30-08h35

Bản tin VH-XH

08h35-08h40

Quảng cáo

08h40-08h50

10 phút Sự kiện luận bàn

08h50-08h55

Quảng cáo

08h55-09h00

Chương trình đệm

09h00-09h15

Bản tin thời sự

09h15-09h30

Dòng chảy kinh tế

09h30-09h35

Bản tin Pháp luật

09h35-09h40

Quảng cáo

09h40-09h55

Quốc hội với cử tri

09h55-10h00

Quảng cáo

10h00-10h05

Bản tin thời sự

10h05-10h10

Quảng cáo

10h10-10h25

Dân tộc và phát triển

10h25-10h30

Quảng cáo

10h30-11h00

Vì an ninh Tổ quốc

11h00-11h05

Bản tin thể thao

11h05-11h10

Quảng cáo

11h10-11h25

Xã hội chuyển động

11h25-11h30

Chương trình đệm

11h30-11h35

Bản tin kinh tế

11h35-11h50

Pháp luật và đời sống

11h50-11h59

Quảng cáo

11h59-12h00

Nhạc top-Báo giờ

12h00-12h57

Thời sự trưa (trực tiếp)

12h57-13h00

Quảng cáo

13h00-13h05

Bản tin nông nghiệp

13h05-13h20

Mùa vàng (phát lại)

13h20-13h25

Quảng cáo

13h25-13h40

Dàng chảy kinh tế (phát lại)

13h40-13h45

Quảng cáo

13h45-14h00

Sống chung với biến đổi khí hậu (phát lại)

14h00-14h05

Bản tin thời sự (VH-XH quốc tế)

14h05-14h35

Chân dung cuộc sống

14h35-14h50

Pháp Luật và Đời sống (Phát lại)

14h50-15h00

Hồ sơ sự kiện quốc tế (phát lại)

15h00-15h15

Bản tin Thời sự

15h15-15h20

Quảng cáo

15h20-15h50

Chuyên gia của bạn

15h50-15h55

Chương trình đệm

15h55-16h00

Quảng cáo

16h00-17h00

Theo dòng thời sự

17h00-17h50

Cuộc sống 365

17h50-17h59

Quảng cáo

17h59-18h00

Báo giờ

18h00-18h57

Thời sự chiều (trực tiếp)

18h57-19h00

Quảng cáo

19h00-19h05

Bản tin thời sự

19h05-19h10

Quảng cáo

19h10-19h25

Quốc hội với cử tri (phát lại)

19h25-19h40

Xã hội chuyển động (phát lại)

19h40-19h55

Dân tộc và phát triển (phát lại)

19h55-20h00

Quảng cáo

20h00-20h30

Vì an ninh Tổ quốc

20h30-20h59

Chuyên gia của bạn (phát lại)

20h59-21h00

Nhạc top- Báo giờ

21h00-21h30

Quân đội nhân dân

21h30-21h58

Thời sự đêm (trực tiếp)

21h58-22h00

Quảng cáo

22h00-23h00

Thức cùng VOV

23h00-01h00

Chương trình Giao thừa Tết Dương lịch 2022 với Chủ đề "Vượt sóng"

Đọc nhiều
1 Trung ương ban hành quy định mới về thi hành Điều lệ Đảng
2 Cao Bằng: Xác minh nguyên nhân vụ 4 người thương vong tại khu vực mỏ khai thác vàng
3 Tìm thấy bé trai 13 tuổi mất tích nhiều ngày ở khu vực quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
4 Đảng bộ Vùng 3 Hải quân vững bước trong thời kỳ mới
5 Thanh niên Vùng 3 Hải quân: “Vững bước niềm tin theo Đảng”
Mới nhất
    17:04 Hà Nội: Gỡ điểm nghẽn Dự án Khu đô thị Nam 32 – Quyết tâm chống lãng phí
    17:00 Bình Định: Phát hiện gần 80 tấn chất lỏng nghi là dầu FO không có hóa đơn, chứng từ
    16:58 Saudi Arabia lên án cuộc tấn công của Israel vào Iran
    16:20 Quảng Ninh: Tạm ngừng cấp phép cho hoạt động và lưu trú trên biển tối và đêm 13/6
    16:18 Lữ đoàn 126 giáo dục truyền thống, hun đúc bản lĩnh cho chiến sĩ mới
THỜI SỰ - VOV1
THỜI SỰ

Đài Tiếng nói Việt Nam

Trưởng Ban: Nguyễn Vũ Duy.

Phó Trưởng Ban: Nguyễn Mạnh Thắng - Nguyễn Thị Tuyết Mai - Lê Thị Hằng - Hoàng Trung Dũng.

Liên hệ
024 3936 5888 - 3825 5765.
43 Bà Triệu, Hà Nội.
Theo dõi VOV1 tại: facebook youtube tiktok zalo
Giới thiệu
Thời sự
Chính trị
Thế giới
Kinh tế
Nông nghiệp & Biển đảo
Xã hội
Khoa học & Công nghệ
Văn hoá & Du lịch
Multimedia
Podcast
Góc nhìn VOV1
VOV1 đặc biệt
Chuyên mục
Giới thiệu
Thời sự
Chính trị
Thế giới
Kinh tế
Nông nghiệp & Biển đảo
Xã hội
Khoa học & Công nghệ
Văn hoá & Du lịch
Multimedia
Podcast
Góc nhìn VOV1
VOV1 đặc biệt

2024. Toàn bộ bản quyền thuộc VOV1. Phát triển và vận hành bởi SolidTech

Giới thiệu
Thời sự
Chính trị
Thế giới
Kinh tế
Nông nghiệp & Biển đảo
Xã hội
Khoa học & Công nghệ
Văn hoá & Du lịch
Multimedia
Podcast
Góc nhìn VOV1
VOV1 đặc biệt
Chuyên mục
Giới thiệu
Thời sự
Chính trị
Thế giới
Kinh tế
Nông nghiệp & Biển đảo
Xã hội
Khoa học & Công nghệ
Văn hoá & Du lịch
Multimedia
Podcast
Góc nhìn VOV1
VOV1 đặc biệt
THỜI SỰ - VOV1
Trưởng Ban:

Nguyễn Vũ Duy.

Phó Trưởng Ban:

Nguyễn Mạnh Thắng - Nguyễn Thị Tuyết Mai - Lê Thị Hằng - Hoàng Trung Dũng.

Liên hệ
024 3936 5888 - 3825 5765.
43 Bà Triệu, Hà Nội.

© 2024. Toàn bộ bản quyền thuộc VOV1. Phát triển và vận hành bởi SolidTech