Bắt đầu từ ngày 13/9, tất cả các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm. Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí thực hiện chủ trương này.

Sau hơn 7 tháng thi công thần tốc, "chỉ bàn làm, không bàn lùi", công trình đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) dài gần 520km đi qua địa bàn 9 tỉnh từ Bắc miền Trung trở ra đã hoàn thành, đóng điện, nối tiếp thêm kỳ tích của ngành điện Việt Nam thời đổi mới. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phát động Đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc", phấn đấu hoàn thành và về đích sớm mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII, chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập nước, 50 năm Ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. “Chỉ bàn làm, không bàn lùi: Giải pháp hiện thực hoá các nhiệm vụ trọng tâm của Nghị quyết Đại hội XIII về phát triển cơ sở hạ tầng” là chủ đề của Diễn đàn chủ nhật 01/9/2024, với sự tham gia của các vị khách mời là TS Lê Duy Bình - Giám đốc điều hành Economica Việt Nam và chuyên gia kinh tế, TS Nguyễn Minh Phong - Nguyên Phó Vụ trưởng, Phó trưởng ban, Ban tuyên truyền lý luận Báo Nhân Dân.

Những bất hợp lý, thiếu tính khoa học, không sát thực tiễn khi áp dụng cấm xe trọng tải lớn vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn của Cục Đường bộ Việt Nam đã được 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế chỉ ra trước khi ban hành lệnh cấm. Nỗi lo về gia tăng tai nạn giao thông gây chết người trên Quốc lộ 1A qua tỉnh Quảng Trị sau khi cấm xe lớn đi vào cao tốc này, dồn phương tiện về Quốc lộ 1A cũng đã xảy ra. Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị liên tục có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Giao thông Vận tải xem lại cách phân luồng này. Thế nhưng cho đến nay, Cục Đường bộ Việt Nam vẫn "phớt lờ" kiến nghị của tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế?

Cần làm rõ thêm một số nội dung liên quan đến hoạt động đường bộ, phân định rõ, tránh trùng lắp với phạm vi điều chỉnh của dự thảo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và một số luật liên quan là nội dung các đại biểu Quốc hội quan tâm thảo luận, cho ý kiến vào Dự thảo Luật Đường bộ tại kỳ họp thứ 7 Quốc hội khoá 15.

Thảo luận tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ, các đại biểu Quốc hội đề nghị siết chặt việc kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ.- Tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công nguồn vay nước ngoài của các bộ ngành từ đầu năm đến nay đạt mức thấp, chỉ hơn 8%.- Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Quảng Ninh được giao triển khai thí điểm Mô hình mẫu Bộ phận Một cửa kiểu mới trước khi nhân rộng trên toàn quốc.- Lũ cát đỏ tại Bình Thuận gây chia cắt tuyến đường du lịch Hàm Tiến - Mũi Né.- Iran ổn định đất nước sau vụ tai nạn khiến Tổng thống Ebrahim Raisi thiệt mạng.- Các nước tham dự Diễn đàn Nước thế giới đã đưa ra nhiều sáng kiến giúp thúc đẩy quản lý hiệu quả và bền vững nguồn tài nguyên này.

Chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 6,5% trong năm nay với tinh thần “Năm quyết tâm”, “Năm bảo đảm” và “Năm đẩy mạnh”.- Cục Đường bộ Việt Nam trả lời về đề xuất không cấm xe ô tô cỡ lớn lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.- Cháy khí metan dưới hầm lò, thuộc Công ty Than Thống Nhất, tỉnh Quảng Ninh khiến 4 công nhân tử vong.- Tiếp tục loạt bài “Đồng bằng sông Cửu Long oằn mình trong hạn mặn bủa vây”, chương trình hôm nay, phóng viên Đài TNVN phản ánh những khó khăn của các địa phương trong việc tìm nguồn nước ngọt phục vụ cho sinh hoạt cũng như cứu nguy cho các vườn cây có giá trị kinh tế cao.- Liên tiếp xảy ra các trận động đất mạnh 7,3 và 7,5 độ rích te tại đảo Đài Loan, Trung Quốc và Okinawa, Nhật Bản. Các nước đã phải ban bố cảnh báo sóng thần sau các trận động đất này.- Triều Tiên xác nhận thử tên lửa siêu thanh sử dụng nhiên liệu rắn thế hệ mới.

Dự thảo Luật Đường bộ mới nhất có 86 điều, chỉnh sửa rất nhiều so với dự thảo trình Quốc hội lần thứ sáu. Mới đây, khi thảo luận tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5 về một số vấn đề lớn còn ý kiến khác nhau về dự thảo Luật Đường bộ, vấn đề được các đại biểu tập trung cho ý kiến là “Đường bộ cần quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể và ứng dụng khoa học công nghệ đối với đường cao tốc.

Tiếp tục chương trình phiên họp lần thứ 31, hôm nay (15/03), Ủy ban TVQH cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với 4 dự thảo Luật, trong đó có dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Việc tận dụng tối đa thế mạnh logistics đường bộ được cho là sẽ có những đóng góp mạnh mẽ cho nền kinh tế, giải quyết những vấn đề cấp bách trước mắt, tạo thêm nguồn lực đầu tư lâu dài cho những lĩnh vực logistics khác, như: đường sắt, đường thủy và hàng không. Tuy nhiên trong chiến lược phát triển đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050 dù muốn đẩy mạnh lĩnh vực logistics đường bộ cũng phải gắn với liên kết vùng để tạo đồng bộ. Trong khi đó để làm được điều này vẫn đang thiếu một “nhạc trưởng” đủ vai trò, thẩm quyền để điều phối.

Ban Bí thư Trung ương Đảng ban hành chỉ thị về việc tổ chức Tết Giáp Thìn năm 2024 an toàn, tiết kiệm.- Góp ý vào dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ chiều nay, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, yêu cầu hơn 6 triệu ôtô và 73 triệu xe máy trên cả nước phải lắp thiết bị giám sát hành trình là không khả thi và lãng phí.- Nhiều chuyên gia đầu ngành đề xuất, Việt Nam cần sớm có ngân hàng người hiến tế bào gốc, kịp thời cứu chữa các bệnh nhân, khi các bác sỹ nước ta đã làm chủ các kỹ thuật ghép tế bào gốc mới nhất thế giới.- Tổng giám đốc Tập đoàn nước giải khát Tân Hiệp Phát và 2 con gái bị cáo buộc cho vay tiền rồi chiếm đoạt tài sản giá trị gần 800 tỷ đồng.- Các hoạt động cứu trợ tại Gaza được triển khai khẩn trương ngay khi thỏa thuận ngừng bắn nhân đạo giữa Israel và phong trào Hamas có hiệu lực hôm nay.