Nhiều người dân tại thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa đã trồng cây Mai trái phép trên phần đất thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, trở ngại trong việc thu hồi đất, ảnh hưởng tiến độ thi công dự án.
Ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”, trên công trường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, các đơn vị thi công đã tăng cường nhân lực, thiết bị đẩy mạnh thi công các hạng mục dự án.
Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đoạn qua tỉnh Khánh Hòa đến nay đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư hơn 75%, tuy nhiên phần diện tích còn lại đang gặp nhiều khó khăn.
Hiện nay, trên cả nước đã có 29 tuyến cao tốc dài 1.729 km, riêng 3 năm gần đây, đã hoàn thành 566 km, bằng 1/2 khối lượng đã triển khai trong gần 20 năm trước đây, góp phần tăng cường năng lực vận tải trên các hành lang kinh tế quan trọng. Ngành giao thông cũng đang triển khai thi công khoảng 1.071 km;ngay trong tháng 6/2023 hàng loạt dự án cao tốc như Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đã được khởi công. Có thể nói, từ đột phá chính sách đến bứt tốc thi công được thể hiện qua ý chí lãnh đạo, quyết tâm hành động của các cấp từ Trung ương tới địa phương, nhất là ngành GTVT thống nhất đồng lòng để hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành các dự án cao tốc, hoàn thành hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng miền và toàn quốc, từng bước góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước. Trong phần cuối của loạt bài: “Mục tiêu 5.000 km cao tốc – đột phá tư duy để phát triển”, xin chuyển tới quý vị và các bạn bài viết với tiêu đề: “Chủ trương trúng, hành động đúng”.
Đang phát
Chương trình: Cùng bạn sống khỏe17h-17h30
Live