ĐBSCL đang đứng trước nhiều thách thức không chỉ hạ tầng giao thông kém đồng bộ; thách thức từ biến đổi khí hậu hay suy giảm nguồn nước ở thượng nguồn… mà vấn đề đặt ra lớn nhất đối với sự phát triển bền vững, lâu dài và chiến lược đó là tình trạng di cư. Đây đã và đang là vấn đề nhức nhối với vùng đất Châu thổ Cửu Long. Rõ ràng, một vùng đất trù phú, được thiên nhiên ưu đãi, với nhiều lợi thế cạnh tranh hay có vị trí địa lý chiến lược quan trọng, nằm ở trung tâm khu vực ASEAN, là cửa ngõ kết nối của các Hành lang Kinh tế Tiểu vùng Mê-công Mở rộng, có nhiều lợi thế cạnh tranh nhưng đang đứng trước những thách thức lớn trong quá trình phát triển. Trong bối cảnh đó, khu vực ĐBSCL tìm hướng đột phá, chuyển “nguy” thành “cơ” như thế nào? Trong mục Tiêu điểm ngay sau đây, nhóm PV Thanh Tùng và Phạm Hải sẽ phân tích, làm rõ những vấn đề cần đặt ra để phát triển bền vững vùng khu vực ĐBSCL .
ĐBSCL đang đứng trước nhiều thách thức không chỉ hạ tầng giao thông kém đồng bộ; thách thức từ biến đổi khí hậu hay suy giảm nguồn nước ở thượng nguồn… mà vấn đề đặt ra lớn nhất đối với sự phát triển bền vững, lâu dài và chiến lược đó là tình trạng di cư. Đây đã và đang là vấn đề nhức nhối với vùng đất Châu thổ Cửu Long. Rõ ràng, một vùng đất trù phú, được thiên nhiên ưu đãi, với nhiều lợi thế cạnh tranh hay có vị trí địa lý chiến lược quan trọng, nằm ở trung tâm khu vực ASEAN, là cửa ngõ kết nối của các Hành lang Kinh tế Tiểu vùng Mê-công Mở rộng, có nhiều lợi thế cạnh tranh nhưng đang đứng trước những thách thức lớn trong quá trình phát triển. Trong bối cảnh đó, khu vực ĐBSCL tìm hướng đột phá, chuyển “nguy” thành “cơ” như thế nào? Trong mục Tiêu điểm ngay sau đây, nhóm PV Thanh Tùng và Phạm Hải sẽ phân tích, làm rõ những vấn đề cần đặt ra để phát triển bền vững vùng khu vực ĐBSCL .
Ngày 8/1 vừa qua, tại huyện đảo Phú Quốc (Kiên Giang) diễn ra lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập Thành phố Phú Quốc. Đảo ngọc Phú Quốc đã trở thành thành phố đảo đầu tiên của cả nước, được khoác lên mình chiếc áo đô thị đặc thù. Cánh cửa mới đã mở ra, vận hội mới đã đến, tạo sức hấp dẫn thu hút đầu tư, khơi dậy tiềm năng du lịch, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy nhanh việc xây dựng Phú Quốc thành trung tâm du lịch sinh thái chất lượng cao, trung tâm dịch vụ công cộng, thương mại - tài chính quốc tế, cảng quốc tế là những phần việc còn lại phải làm. Thực tiễn đang đòi hỏi, cùng với việc đầu tư, phát triển đảo ngọc, cần có tầm nhìn, chiến lược và bước đi cụ thể cho việc xây dựng thương hiệu thành phố đảo đầu tiên của cả nước, để hòn đảo này mang lại những giá trị sáng tạo nhiều hơn.
Sự việc bệnh nhân Covid-19 số 1440 và những người khác nhập cảnh trái phép vào Việt Nam làm lây lan dịch bệnh tại nhiều tỉnh, thành phố khu vực phía Nam đã khiến công cuộc phòng, chống dịch của cả nước trong suốt hơn một năm qua suýt chút nữa bị dổ xuống sông, xuống biển. Công an tỉnh An Giang vừa khởi tố, bắt tạm giam 5 đối tượng điều tra về hành vi “Tổ chức cho người khác nhập cảnh trái phép”. Những ngày gần đây, lực lượng chức năng các tỉnh biên giới phía Bắc cũng đã bắt giữ nhiều người nhập cảnh trái phép vào nước ta thông qua đường mòn, lối mở. Dự báo, nhu cầu trở trở về nước đón tết nguyên đán tăng cao sẽ khiến tình hình an ninh biên giới trở nên phức tạp, đặc biệt là nhiều người chọn phương thức về nước thông qua đường mòn, lối mở để trốn trách cách ly đã khiến nguy cơ dịch bệnh lây lan vào nước ta là rất cao. Phóng viên Duy Thái, thường trú khu vực Đông Bắc phản ánh thực tế về hoạt động nhập cảnh trái phép tại tỉnh Cao Bằng, một trong những địa phương với số lượng công dân trở về nước đang gia tăng đột biến trong thời gian gần đây.
Như chúng tôi đã thông tin trong chương trình Theo dòng thời sự ngày 7/1, dù đã rất quyết tâm, nhưng nhiều năm qua, Hà Nội vẫn chưa thể phê duyệt được quy hoạch phân khu hai bờ sông Hồng. Đặc biệt, đầu năm 2016, thực hiện Quyết định 257 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phòng chống lũ và quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, thành phố Hà Nội đã rốt ráo hoàn thiện đề án, nhưng một lần nữa quy hoạch phân khu vẫn không thể về đích. Vậy, đâu là nguyên nhân của thực trạng này? Đây là nội dung sẽ được phóng viên Huy Nam làm rõ trong Tiêu điểm hôm nay với nhan đề “Vướng mắc đến từ đâu?”.
Năm 2015, Chính phủ ban hành Nghị định 67 về một số chính sách phát triển thủy sản. Thực hiện chủ trương này, tỉnh Bình Định hỗ trợ ngư dân đóng tàu to máy lớn, vươn khơi đánh bắt xa bờ (gọi tắt là tàu 67). Tính đến nay, tại tỉnh này, các ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng với 62 khách hàng (trong đó 48 chủ tàu vỏ thép, 6 chủ tàu gỗ, 8 chủ tàu Composite), tổng số tiền cho vay 921 tỷ đồng. Sau 5 năm làm ăn, nhiều tàu hoạt động không hiệu quả, chủ tàu mắc nợ Ngân hàng hàng chục tỷ đồng. Hiện nay, dư nợ cho vay đối với các chủ tàu 67 lên tới 862 tỷ đồng, trong đó 50 khách hàng nợ quá hạn 321 tỷ đồng. Đã vậy, nhiều chủ tàu còn đối mặt với nỗi lo tàu nằm bờ do không mua được bảo hiểm, nợ nần chồng chất. Ngân hàng đã kéo chủ tàu ra Tòa đòi nợ. Nhiều ngư dân đứng trước nguy cơ mất tàu, mất nhà, đứng ngồi không yên. Phóng viên Thành Long thường trú Đài TNVN khu vực miền Trung tìm hiểu thực tế nay và thực hiện loạt bài “Ngân hàng kéo chủ tàu 67 ở Bình Định ra Tòa đòi nợ”. Trong chương trình hôm nay, chúng tôi giới thiệu bài 1 với nhan đề “Nợ chồng nợ, ngư dân vỡ mộng tàu 67”.
Từ lâu, quy hoạch hai bên bờ sông Hồng luôn là vấn đề được người dân Thủ đô đặc biệt quan tâm. Tuy nhiên, đến nay, mong muốn đó vẫn chưa thành hiện thực vì nhiều lý do khác nhau. Và với những gì đang diễn ra cho thấy, ngày về đích của đề án vẫn chưa thể đoán định. Tìm hiểu nội dung này, phóng viên Huy Nam có phóng sự “Vì sao Hà Nội chưa thể “chốt” được quy hoạch hai bờ sông Hồng?”. Phần đầu của phóng sự có nhan đề “Chậm quy hoạch hai bờ sông Hồng, nhiều diện tích đất đang ngoài tầm kiểm soát?”. Mời qúy vị và các bạn cùng nghe!
Hơn 60 nghìn người tử vong mỗi năm và thiệt hại kinh tế khoảng 240 nghìn tỷ đồng do liên quan tới ô nhiễm không khí. Đây là con số được Tổ chức Y tế thế giới WHO và trường Đại học Kinh tế quốc dân đưa ra. Tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng diễn biến xấu hơn khi tần suất các ngày có chỉ số không khí đo được tại các trạm quan trắc ở thành phố Hà Nội và TP HCM ở mức rất xấu - mức nguy hại tới sức khỏe con người ngày càng nhiều hơn. Mới đây, Bộ Tài nguyên và Môi trường có văn bản gửi UBND các tỉnh thành phố triển khai khẩn một số biện pháp để giảm thiểu ô nhiễm trong bối cảnh nhiều đợt ô nhiễm không khí nghiêm trọng diễn ra từ đầu mùa đông đến nay. Báo động tình trạng ô nhiễm không khí: cần hành động gấp là chủ đề của BTV Thanh Trường thực hiện:
Hơn 55% doanh nghiệp FDI báo lỗ triền miên trong năm 2019. Báo cáo mới nhất của Bộ Tài chính cho thấy: dù tổng quan khối FDI dẫn đầu về khối lượng xuất khẩu, về giá trị, dẫn đầu về nhận được các chính sách ưu đãi thuế của Nhà nước, nhưng khi khai báo thuế thì nhiều doanh nghiệp lại khai lỗ triền miên. Bất thường hơn khi lỗ nhiều như vậy nhưng vẫn liên tục mở rộng sản xuất kinh doanh. Chỉ mặt gọi tên những doanh nghiệp khai báo gian dối nhằm trốn thuế để đảm bảo cạnh tranh lành mạnh và chống thất thu.
Mặc dù chỉ chiếm 1% về diện tích, 8,5% về dân số nhưng Hà Nội đóng góp trên 16% GDP, 18,5% thu ngân sách, 20% thu nội địa và 8,6% tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu của cả nước, ngày càng xứng đáng vai trò là trung tâm lớn về kinh tế và giao dịch quốc tế, một động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước. Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, đặc biệt là năm 2020 vừa qua, Thủ đô Hà Nội đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức 16/16 chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội XVI Đảng bộ Thành phố, có 4 chỉ tiêu vượt kế hoạch, trong đó có 3 chỉ tiêu hoàn thành sớm 2 năm. Tổng sản phẩm trong nước bình quân đầu người đạt 5.420 USD, tăng 1,5 lần so với năm 2015, gấp 1,8 lần bình quân cả nước. Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài đạt kết quả vượt bậc, giai đoạn 2016-2020 đạt 25 tỷ USD, gấp 3,9 lần giai đoạn 2011-2015. Kết quả trong phòng chống dịch, duy trì phát triển kinh tế, đảm bảo an sinh xã hội đã cho thấy những bài học trong điều hành và định hướng phát triển Thủ đô giai đoạn tới, gắn với phát huy giá trị văn hóa và con người Hà Nội, khơi dậy ý chí, niềm tự hào, khát vọng phát triển của nhân dân Thủ đô. Đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội phân tích nội dung này qua trả lời phỏng vấn của Đài Tiếng nói Việt Nam.
“Sáng suốt, quyết liệt, hành động nhanh”, đồng thời luôn xác định “chống dịch như chống giặc”- đó chính là bài học lớn trong điều hành. Từ thành quả chống dịch Covid 19 của Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung, niềm tin của toàn xã hội được nhân lên. Phát huy giá trị văn hóa và con người Hà Nội, khơi dậy ý chí, niềm tự hào, khát vọng phát triển của nhân dân Thủ đô - đó là một trong 4 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nêu tại Nghị quyết Đại hội đảng bộ Hà Nội lần thứ XVII, để đưa Thủ đô tiếp tục là “đầu tàu” tăng trưởng của cả nước, là động lực phát triển của Vùng Thủ đô, theo hướng bền vững. Mời quý vị nghe nội dung Ủy viên Bộ chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ trả lời phỏng vấn của Đài Tiếng nói Việt Nam.
Trong ngày cuối cùng của năm 2020 này, những chuyến bay chở công dân VN tại một số nước dịch Covid 19 diễn biến phức tạp tiếp tục được thực hiện. Sáng nay, theo giờ VN, một chuyến bay chở 350 công dân VN về nước cũng đồng nghĩa, những công dân này sẽ được đón năm mới 2021 trên quê hương VN. Chúng tôi đã kết nối điện thoại với Tổng Lãnh sự quán nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Houston, bang Texas (Mỹ) thông tin về chuyến bay đặc biệt này: