Thực hiện chuyển đổi xanh, thay thế phương tiện sử dụng năng lượng hóa thạch sang xe điện, từ đầu tháng 6 năm nay Đặc khu Côn Đảo đã đưa vào sử dụng hệ thống xe buýt điện và taxi điện.

Từ mô hình kinh tế tuần hoàn mà Côn đảo đã triển khai 2 năm trước đã trở thành nền móng tạo sự đồng thuận xã hội, giúp người dân, doanh nghiệp hiểu rõ lộ trình, chính sách và tích cực tham gia vào quá trình chuyển đổi xanh. Bà Lê Mộng Thu, Phó Giám đốc Khách sạn Sài Gòn- Côn Đảo, Saigontourist, cho biết: Chuyển sang xe điện là bài toán kinh tế lớn, nhưng vì một Côn Đảo xanh nên Công ty sẵn sàng chuyển sang đầu tư sử dụng xe điện.

Theo chủ trương của Thành phố HCM, thì Côn Đảo sẽ thí điểm chuyển sang giao thông xanh, nên khách sạn cũng sẽ chuyển hướng sang dùng xe điện. Khách sạn sẽ tiên phong thực hiện theo chủ trương của đặc khu Côn Đảo.

Sau gần một năm từ khi Côn Đảo có điện lưới quốc gia, nhiều hộ dân và doanh nghiệp đã chủ động chuyển sang sử dụng xe điện. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay khi sử dụng xe điện ở Côn Đảo là còn thiếu các trạm sạc, tủ đổi pin. Ông Nguyễn Hoàng Phương, Giám đốc Công ty Paulo Condor Travel, mong muốn:

Cần phải xúc tiến nhanh nhất là các trạm sạc. Ở Côn Đảo một số hộ và doanh nghiệp đã chuyển đổi sang mô hình xe điện, nhưng đều tự phát tự sạc pin ở nhà nên ảnh hướng đến nguy cơ cháy nổ. Mong muốn thúc đẩy nhanh trạm sạc và đa dạng hơn.

Công ty cổ phần Tập đoàn Côn Đảo là đơn vị đầu tiên đầu tư vào hệ thống xe buýt điện và trạm sạc công suất lớn. Ông Nguyễn Đăng Khoa, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Côn Đảo, cho biết: Chi phí đầu tư hạ tầng cho chuyển đổi xanh khá cao, xây dựng trạm biến áp phục vụ cho trạm sạc xe điện trên đảo đắt gấp đôi so với trong đất liền.

Cũng mong các cấp chính quyền sớm có chính sách hỗ trợ theo chủ trương của nhà nước, đặc biệt là việc giao đất. Chuyển đổi xe điện phần gốc của vấn đề đó là hạ tầng kỹ thuật, trạm sạc phải trước một bước thì mới thực hiện thành công đề án chuyển đổi xanh cho Côn Đảo.

Chuyển đổi xanh hiện đang được Côn Đảo xác định là giải pháp đột phá để phát triển bền vững. Dự kiến đến hết quý 1 năm 2027, Côn Đảo cơ bản hoàn thành việc chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng sạch, trừ một số nhóm phương tiện đặc thù như xe tải từ 2,5 tấn trở lên, xe cứu thương, xe chữa cháy, xe phục vụ nông nghiệp, lâm nghiệp, quốc phòng, an ninh, phương tiện chuyên dùng khác...

Để thúc đẩy lộ trình chuyển đổi giao thông xanh, chính quyền đặc khu Côn Đảo đang xây dựng các chính sách hỗ trợ cho người dân và doanh nghiệp khi chuyển sang sử dụng xe điện. Nghiên cứu thu gom, xử lý pin thải từ xe điện, xử lý thanh thải phương tiện giao thông cũ. Phát triển mạng lưới hạ tầng trạm sạc điện, trạm cấp năng lượng xanh cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên mạng lưới đường bộ, tại cảng biển, cảng thủy nội địa, các điểm công cộng. Hướng dẫn yêu cầu về kỹ thuật, bố trí, lắp đặt trạm sạc điện, quản lý chỗ để xe điện tại nơi tập trung đông người. Ưu tiên phương án khai thác sử dụng quỹ đất mục đích công cộng do nhà nước trực tiếp quản lý, đảm bảo an toàn mỹ quan đô thị, phát huy tối đa hiệu quả sử dụng, tránh lãng phí đất đai. Đối với các doanh nghiệp và nhà đầu tư tham gia vào hệ sinh thái xanh, đặc khu Côn Đảo cam kết hỗ trợ toàn diện về mặt quy định pháp luật, chính sách hỗ trợ, quy hoạch vị trí xây dựng trạm sạc. Ông Phan Trọng Hiền, Phó Bí thư, Chủ tịch UBND Đặc khu Côn Đảo cho biết:

Hiện nay Thành phố đang dự thảo hỗ trợ cho người dân ở đặc khu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, tùy theo phương tiện sẽ có mức hỗ trợ khác nhau. Ngoài ra các doanh nghiệp nhà đầu tư trên địa bàn Côn Đảo thì chúng tôi hỗ trợ thực hiện các chính sách, cũng như vị trí xây dựng để nhà đầu tư được thuận lợi khi đầu tư ở Côn Đảo, để Côn Đảo cùng với Thành phố phát triển hệ thống giao thông xanh.

Với quyết tâm của chính quyền và sự đồng thuận của người dân và doanh nghiệp, đặc khu Côn Đảo đang từng bước trên lộ trình chuyển đổi giao thông xanh. Giao thông xanh không chỉ góp phần giảm phát thải ra môi trường mà còn giúp cho Côn Đảo sớm đạt được mục tiêu trở thành đô thị “ xanh, bản sắc và đáng sống”./.