Gỡ “nút thắt” visa để khôi phục du lịch (10/3/2023)

Gỡ “nút thắt” visa để khôi phục du lịch (10/3/2023)

Việt Nam là quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á mở cửa sau đại dịch Covid-19, thế nhưng mức độ phục hồi ngành du lịch nước ta lại thấp nhất trong khu vực. Theo các chuyên gia tham dự hội thảo “Mở visa – phục hồi du lịch” do Báo Thanh niên tổ chức sáng nay (10/3), chính sách thị thực (visa) cứng nhắc, chưa cởi mở, chính là một trong những “điểm nghẽn” cản trở lớn nhất khiến ngành du lịch nước ta “đi trước nhưng về sau”.

Trường đại học mở ngành mới và lựa chọn của thí sinh (10/3/2023)

Trường đại học mở ngành mới và lựa chọn của thí sinh (10/3/2023)

Năm 2023, rất nhiều trường đại học mở các ngành mới dựa trên nhu cầu của thị trường lao động và nhu cầu người học. Theo nhiều trường, việc nghiên cứu, điều tra để mở ngành và chuẩn bị đội ngũ giảng viên, cơ sở hạ tầng cho các ngành này không có gì đáng lo, vấn đề còn lại là thí sinh và cả phụ huynh phải tìm hiểu kỹ để khi đăng ký, trúng tuyển thì có thể theo học trọn vẹn.

Lãi suất huy động đã giảm nhiệt- lãi suất cho vay có giảm tương ứng? (10/3/2023)

Lãi suất huy động đã giảm nhiệt- lãi suất cho vay có giảm tương ứng? (10/3/2023)

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 31 phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 02/2023, trong đó, đặc biệt, Chính phủ yêu cầu cần giảm mặt bằng lãi suất cho vay, tăng khả năng tiếp cận vốn của người dân, doanh nghiệp, bảo đảm lãi suất hợp lý, hiệu quả và phù hợp với yêu cầu kiểm soát lạm phát. Trong khi đó, ngày 06/03, các ngân hàng thương mại đã đồng loạt giảm lãi suất huy động tiền đồng từ 0,2 - 0,6%/năm ở các kỳ hạn, trong khi thị trường chờ đợi ngân hàng giảm lãi vay xuống nhanh hơn.

Thanh Hoá: Cao tốc Bắc-Nam chậm tiến độ do thiếu nguồn cung đất đắp? (10/3/2023)

Thanh Hoá: Cao tốc Bắc-Nam chậm tiến độ do thiếu nguồn cung đất đắp? (10/3/2023)

6 tháng qua, tại gói thầu XL3, thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn (địa bàn tỉnh Thanh Hoá) xảy ra tình trạng thiếu vật liệu đất đắp, thi công cầm chừng, chậm tiến độ. Trong khi đó, lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá lại cho rằng, không có tình trạng thiếu vật liệu đất đắp, việc chậm tiến độ là do nhà thầu thi công và Ban quản lý dự án.