Hạ tầng yếu và thiếu khiến ngành logistics Đông Nam bộ ì ạch (11/4/2023)

Hạ tầng yếu và thiếu khiến ngành logistics Đông Nam bộ ì ạch (11/4/2023)

Không chỉ giữ vai trò đầu tàu kinh tế, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng Đông Nam bộ còn là khu vực tập trung hạ tầng và dịch vụ logistics quan trọng, đảm nhận vận chuyển phần lớn hàng hóa và hàng container của cả nước. Vùng có hệ thống cảng biển lớn như: Cát Lái, Phú Mỹ, Cái Mép- Thị Vải cùng sân bay như Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành đang được xây dựng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng hóa. Thế nhưng, trong hạ tầng cho logistics thì đường giao thông chưa hoàn chỉnh là trở ngại lớn nhất đối với logistics của vùng. Các doanh nghiệp cho rằng, khó khăn về hạ tầng là nguyên nhân quan trọng khiến logistics trong vùng vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu, chưa giảm được chi phí.

Hạ tầng yếu và thiếu khiến ngành logistics Đông Nam bộ ì ạch (11/4/2023)

Hạ tầng yếu và thiếu khiến ngành logistics Đông Nam bộ ì ạch (11/4/2023)

Không chỉ giữ vai trò đầu tàu kinh tế, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng Đông Nam bộ còn là khu vực tập trung hạ tầng và dịch vụ logistics quan trọng, đảm nhận vận chuyển phần lớn hàng hóa và hàng container của cả nước. Vùng có hệ thống cảng biển lớn như: Cát Lái, Phú Mỹ, Cái Mép- Thị Vải cùng sân bay như Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành đang được xây dựng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng hóa. Thế nhưng, trong hạ tầng cho logistics thì đường giao thông chưa hoàn chỉnh là trở ngại lớn nhất đối với logistics của vùng. Các doanh nghiệp cho rằng, khó khăn về hạ tầng là nguyên nhân quan trọng khiến logistics trong vùng vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu, chưa giảm được chi phí.

Lạng Sơn: Sôi động trở lại các hoạt động biên mậu (11/4/2023)

Lạng Sơn: Sôi động trở lại các hoạt động biên mậu (11/4/2023)

Sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu tại tỉnh Lạng Sơn đang dần sôi động trở lại. Các lực lượng chức năng tại khu vực cửa khẩu cũng tăng cường năng lực làm việc, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện an toàn phòng chống dịch ngay từ biên giới để hoạt động biên mậu diễn ra an toàn, ổn định.

Doanh nghiệp ngang nhiên san núi lấn chiếm đất rừng gần khu vực biên giới  (10/4/2023)

Doanh nghiệp ngang nhiên san núi lấn chiếm đất rừng gần khu vực biên giới (10/4/2023)

Dù chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép, nhưng Công ty TNHH Thương mại Lê Dũng Linh ở tỉnh Quảng Bình đã tự ý san lấp mặt bằng, cải tạo khuôn viên khu cách ly trạm trung chuyển trâu, bò của công ty này ở xã Dân Hóa, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình. Quá trình san lấp đã lấn chiếm hàng nghìn m2 đất rừng tại khu vực gần biên giới tỉnh Quảng Bình.

Nhiều khó khăn sau 1 tháng “phạt nguội” vi phạm giao thông ở Yên Bái (10/4/2023)

Nhiều khó khăn sau 1 tháng “phạt nguội” vi phạm giao thông ở Yên Bái (10/4/2023)

Sau một tháng triển khai xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông tại các nút giao ở thành phố Yên Bái và huyện Yên Bình đã tạo nhiều chuyển biến tích cực như: số người vi phạm làn đường, đèn tín hiệu, tốc độ… đã giảm đáng kể so với trước đó. Bên cạnh đó cũng đã xuất hiện những khó khăn, tồn tại, bất cập cần phải giải quyết, tháo gỡ trong thời gian tới.

Bình Định tăng cường kiểm soát xe khách vào ban đêm (10/4/2023)

Bình Định tăng cường kiểm soát xe khách vào ban đêm (10/4/2023)

Từ giữa tháng 3/2023 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định đẩy mạnh kiểm soát xe khách lưu thông trên các quốc lộ qua địa bàn tỉnh. Ngoài xử lý vi phạm, Cảnh sát giao thông Bình Định phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh tặng khăn lạnh, nước giải khát cho người điều khiển xe khách, giúp tài xế tỉnh táo, điều khiển phương tiện an toàn.

Tiền Giang: Mỏi mòn chờ đăng kiểm xe (10/4/2023)

Tiền Giang: Mỏi mòn chờ đăng kiểm xe (10/4/2023)

Do ô tô các loại từ thành phố Hồ Chí Minh và các nơi đổ về tỉnh Tiền Giang đăng kiểm nên tại 2 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở địa phương này hiện quá tải nặng. Tài xế, chủ xe mỏi mòn chờ đến lượt kiểm định phương tiện của mình.