Tin Chính trị

Những vấn đề được lựa chọn chất vấn trong lĩnh vực khoa học công nghệ được các đại biểu đánh giá như thế nào, những thành tựu, sản phẩm khoa học, công nghệ tiên tiến được ứng dụng và triển khai vào cuộc sống ra sao? Mời quý vị cùng nghe cuộc phỏng vấn trực tiếp với đại biểu Trần Văn Khải, Uỷ viên thường trực Uỷ ban Khoa học, Công nghệ, Môi trường; đoàn ĐBQH tỉnh Hà Nam.

Từ ngày 9/6 đến 18/6, tại TP.HCM diễn ra Tuần lễ Malaysia Madani với nhiều sự kiện thương mại, giáo dục và du lịch. Thông tin được bà Wong Chia Chiann, Tổng lãnh sự Malaysia tại TP. Hồ Chí Minh cho biết tại buổi gặp gỡ báo chí vào ngày 6/6, do Tổng lãnh sự quán Malaysia phối hợp với Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố tổ chức.

Sáng nay (07/06), Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức Lễ Công bố các nghị quyết thành lập và các quyết định bổ nhiệm chức vụ quản lý Trường Vật liệu, Trường Hóa và Khoa học sự sống.

Vào ngày 10/6 tới đây, những trái mận hậu đầu tiên của tỉnh Sơn La sẽ được đưa lên các chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Việt Nam( VietNam Airlines) phục vụ suất ăn của du khách. Sự kiện này mở ra cơ hội mới trong việc tiêu thụ quả mận hậu – một trong những loại nông sản chủ lực của tỉnh Sơn La. Vì vậy, chính quyền các địa phương và người trồng mận rất phấn khởi khi sản phẩm trái cây của mình vươn xa.

Sau 4 ngày Festival Biển Nha Trang- Khánh Hòa 2023 (từ ngày 03-06/6), Lễ hội đã tạo ấn tượng mạnh với du khách và người dân địa phương về một vùng đất có nhiều tiềm năng biển, đảo và khát vọng phát triển. Đây không chỉ là sự kiện về văn hóa, thể thao, du lịch mà còn góp phần xúc tiến đầu tư, kích cầu tiêu dùng để Khánh Hòa duy trì đà khôi phục kinh tế.

Huyện Phú Bình trở thành huyện đầu tiên vừa được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới ở tỉnh Thái Nguyên. Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, với tinh thần đoàn kết, bỏ qua cái lợi trước mắt, chính quyền và người dân huyện Phú Bình đã xây dựng thành công nông thôn mới.

Đường sắt vốn được nhiều quốc gia coi là động mạch chủ của nền đất nước. Ở nước ta, đường sắt cũng từng đóng vai trò chủ lực của nền kinh tế. Tuy vậy, trong bức tranh tổng thể phát triển các loại hình vận tải của nước ta nhiều năm trở lại đây, ngành đường sắt bị cạnh tranh gay gắt, đối mặt với nhiều thăng trầm, thậm chí bị coi là trì trệ, chậm đổi mới. Nhằm định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Chính trị vừa có kết luận 49- KL/TW ngày 28/2/2023. Cuối tháng 4 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ cũng đã phê duyệt Kế hoạch chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Điều đó cho thấy Đảng và Chính phủ rất quan tâm đến sự phát triển của ngành đường sắt, với quan điểm xuyên suốt rằng đường sắt Việt Nam là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế- xã hội của đất nước. Phóng viên Đài TNVN phỏng vấn ông Đặng Sỹ Mạnh- Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam về nỗ lực của ngành trong việc hiện thực hóa chủ trương của Đảng và Nhà nước.

Trong khuôn khổ tham dự Hội nghị Hội đồng Bộ trưởng Tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD), sáng 06/6/2023 tại Thủ đô Paris, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã gặp Tổng Thư ký OECD Mathias Cormann.

Từ những đặc sản đã nổi tiếng, chính quyền địa phương và các hộ sản xuất, kinh doanh ở Cà Mau chú trọng phát triển thành các sản phẩm OCOP. Sản phẩm vốn đã chất lượng nay được chứng nhận an toàn thực phẩm, có mẫu mã đẹp mắt nên giá trị càng được nâng nên.

Liên quan đến 4.240 chủ hộ kinh doanh cá thể tham gia BHXH bắt buộc từ năm 2003 đến năm 2016 đang được đông đảo cử tri quan tâm, tại phiên chất vấn Kỳ họp thứ 5, Quốc hội Khóa 15 diễn ra ngày 6/6, Bộ trưởng Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung cho biết thời gian qua, cơ quan BHXH thu BHXH với một số các chủ hộ kinh doanh cá thể. Đây không phải là đối tượng được quy định đóng bảo hiểm bắt buộc. Việc này đã diễn ra từ năm 2003 đến năm 2016, sau đó Bộ đã có chấn chỉnh và về cơ bản, vấn đề này đã được giải quyết.