Cuộc thi do Trung tâm Nội dung số và Truyền thông – Thông tấn xã Việt Nam phối hợp với ngành Đường sắt tổ chức, hướng tới kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam và 80 năm Ngày Truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam.
Từ hàng trăm tác phẩm gửi về, 47 tác phẩm được chọn vào sơ khảo, 15 tác phẩm bước vào chung khảo và 12 tác phẩm xuất sắc nhất được vinh danh. Qua những khuôn hình, đoàn tàu đã trở thành một nhân vật - chứng kiến những cuộc gặp gỡ, lưu giữ ký ức, kết nối văn hóa và mở ra hành trình khám phá những miền đất, những con người Việt Nam. Ban tổ chức đánh giá, các tác phẩm dự thi có sự đầu tư nghiêm túc về ý tưởng, kịch bản, kỹ thuật quay dựng và âm thanh. Xu hướng chuyển từ “quay đoàn tàu” sang “kể chuyện về tàu” được thể hiện rõ nét qua các câu chuyện nhân văn, trải nghiệm thực tế của hành khách, du khách quốc tế và thế hệ trẻ với nhiều chủ đề đa dạng như: tình yêu quê hương, đất nước; lịch sử; văn hóa và di sản; trải nghiệm du lịch; gia đình; con người và nghề nghiệp; thế hệ trẻ; giao lưu văn hóa quốc tế...
Cũng nhân dịp hướng tới kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam và 80 năm Ngày Truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tổng kết cuộc vận động “Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam” và sưu tầm, trưng bày ảnh “Bác Hồ, lãnh đạo Đảng, Nhà nước với ngành Đường sắt Việt Nam”; sáng tác ảnh về Đường sắt Việt Nam. Cuộc vận động đã nhận được sự hưởng ứng, tham gia của hàng trăm tác giả trong và ngoài ngành với nhiều tác phẩm có giá trị về nội dung, tư liệu và nghệ thuật. Từ những câu chuyện về con người, nhà ga, chuyến tàu và những năm tháng gắn bó với nghề, đến những bức ảnh ghi lại diện mạo Đường sắt Việt Nam hôm nay, mỗi tác phẩm góp phần tái hiện chặng đường phát triển của ngành đường sắt, đồng thời gửi gắm niềm tự hào về truyền thống và khát vọng đổi mới, phát triển trong tương lai. Nhà văn, nhà báo Nguyễn Xuân Thủy, Tạp chí Văn nghệ quân đội, một trong những tác giả đạt giải chia sẻ, "Những chuyến tàu đã đi vào ký ức của rất nhiều người dân Việt Nam và đi vào những trang văn, những trang báo, những ca khúc. Tôi nghĩ rằng, thời gian tới sẽ còn nhiều câu chuyện kể nữa về sự trưởng thành, vươn mình của ngành đường sắt trong cái giai đoạn mới".
Bình luận