Theo thống kê, hai bên đường đoạn đường Đê La Thành và nút giao Giảng Võ – Láng Hạ đoạn thi công dự án có 357 cây xanh, gồm 300 cây trên địa bàn quận Ba Đình và 57 cây trên địa bàn quận Đống Đa. Chủng loại cây đa dạng phần lớn là cây xà cừ và một vài loại cây khác như bàng ta, đa, đề, sanh, si, khế, sung, dâu da xoan... Dự kiến có 225 cây đang sinh trưởng tốt, thuộc chủng loại cây đô thị sẽ được dịch chuyển về trồng tại ô đất số 9 trên địa bàn huyện Đông Anh, chăm sóc một năm trước khi bàn giao lại cho Thành phố quản lý. Còn 132 cây phải chặt hạ do bị cong nghiêng, sâu mục hoặc không thuộc chủng loại cây đô thị. Ông Trần Anh Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm quản lý Hạ tầng kỹ thuật – Sở Xây dựng Thành phố Hà Nội cho biết:
"Đối với những cây có đường kính từ 25-50 cm có thể tận dụng dùng để trồng được trong vườn hoa. Đối với những cây dưới 20cm có thể ươm lại và trồng trên đường phố".
Trong số này, hai hàng cây xà cừ có tuổi đời khoảng 70 năm đã trở nên thân thuộc, gắn bó với cuộc sống người dân khu vực. Dù luyến tiếc, nhưng người dân vẫn đồng thuận ủng hộ chủ trương của thành phố:
“Chặt bỏ thì cũng tiếc. Nhưng những cây bị cong, bị sâu ko thể di dời được hay là các cây chủng loại không phù hợp để trồng đường phố thì việc chặt bỏ cũng đúng. Chúng tôi ủng hộ chủ trương mở đường để tạo thuận lợi phát triển thành phố, đến nhà cửa còn sẵn sàng di dời cơ mà”
Giai đoạn 1 của dự án sẽ triển khai xây dựng trước hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh - Đê La. Thành. Theo kế hoạch, việc di dời cây sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn giải phóng mặt bằng, thi công của dự án. Hiện Sở Xây dựng đã cấp phép dịch chuyển 30 cây xanh tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và các đơn vị hiện đang tiến hành thực hiện. Phó Giám đốc Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội Đỗ Việt Hưng cho biết:
“Giấy phép của Sở Xây dựng thì cấp trong vòng 30 ngày kể từ ngày cấp phép là ngày 22 tháng 4. Chính vì vậy, cho nên thời gian rất gấp rút. Chúng tôi cũng cố gắng làm sao nỗ lực để thực hiện đảm bảo di chuyển chặt hạ 30 cây giai đoạn 1 trong thời gian 30 ngày.”
Với tổng chiều dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang rộng 50m, gồm 6 làn xe và hai cầu vượt tại các nút giao lớn: Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh - Đê La Thành, dự án này có tổng mức đầu tư lên đến gần 7.800 tỉ đồng. Trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tới 6.000 tỉ đồng. Khi dự án hoàn thành, sẽ khép kín tuyến đường Vành đai 1, giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm Thủ đô./.
Nguyên Nhung/VOV1
Bình luận