
VOV1 - Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030.
Để giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong khu vực nội đô, UBND thành phố Hà Nội giao Sở Tài nguyên và Môi trường triển khai kế hoạch xây dựng vùng thực hiện hạn chế xe máy và dự kiến sẽ thực hiện thí điểm từ năm 2025.
Theo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội gửi Hội đồng nhân dân về mục tiêu giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021 - 2025 thì sau năm 2025 Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5. Thời điểm 2025 được coi là sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó. Đây là chủ đề “nóng” trong tuần , khi Hà Nội đưa vấn đề này ra bàn tại cuộc họp HĐND thành phố đang diễn ra. Vậy việc Hà Nội “đẩy nhanh” lộ trình cấm xe máy khu vực nội đô sẽ đặt ra vấn đề gì? TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Xử lý nghiêm, cán bộ, đảng viên suy thoái tư tưởng đạo đức: việc làm thường xuyên, quan trọng trong xây dựng Đảng.- Cấm xe máy và câu chuyện tầm nhìn trong quản lý.- Cẩn trọng với thực phẩm bẩn, hết date dịp cuối năm.- Đề xuất mới của Iran thử thách sự kiên nhẫn của Nhóm P5+1.
Theo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội gửi Hội đồng nhân dân thành phố về mục tiêu giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn giao thông giai đoạn 2021 - 2025 tầm nhìn 2030 thì sau năm 2025, Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5. Việc Hà Nội “đẩy nhanh” lộ trình cấm xe máy khu vực nội đô đang đặt ra nhiều câu hỏi cần được giải quyết.