Từ khóa tìm kiếm: Vành đai 3
VOV1 - Đây là một trong những căn nhà thuộc khu vực quy hoạch thi công xây dựng dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương.
VOV1 - Tính đến nay, trong tổng số hơn 16.000 mét vuông đất ở của 87 hộ dân thuộc phường Khắc Kiệm vẫn còn 11 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường bàn giao mặt bằng cho dự án. Đây đều là các hộ có diện tích lớn và 1 trường hợp chưa phê duyệt phương án bồi thường.
Chiều nay 12/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài - Trưởng ban Chỉ đạo triển khai Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô chủ trì họp nghe báo cáo, kiểm điểm tiến độ, tình hình triển khai, khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện và giải pháp tháo gỡ nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sa mạcTaklimakan, nơi được mệnh danh là “Biển tử thần” và cũng là sa mạc lớn nhất Trung Quốc đã hoàn thành vành đai xanh dài 3.046 km trong một nỗ lực trồng cây chặn cát sau nhiều chục năm.
Đường Vành đai 2 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 64 km. TP.HCM đã đưa vào khai thác các đoạn tuyến dài khoảng 50km, còn lại 14 km thuộc 4 đoạn khác nhau chưa được khép kín. Sau nhiều năm, dự án mới được khởi động trở lại với đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) và từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2). Hiện nay, TP Thủ Đức, nơi có Vành đai 2 đi qua đang gấp rút triển khai công tác lấy ý kiến người dân về dự thảo giá đền bù cũng như phương án giải ngân để dự án có thể được triển khai ngay trong năm 2024.
TP Thủ Đức công bố dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng Vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) và từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2). Mặc dù theo UBND TP Thủ Đức, mức giá đền bù đưa ra cao hơn nhiều so với bảng giá đất mà TPHCM công bố. Tuy nhiên, thực tế nhiều ý kiến người dân trong vùng dự án băn khoăn về mức giá giá đền bù cũng như bảng giá đất tái định cư và nhiều vấn đề khác.
Theo dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Vành đai 2 TP.HCM mà TP Thủ Đức vừa công bố, người dân được đền bù với mức giá mới theo Luật Đất đai, cơ bản phù hợp với giá thị trường. Ngoài ra, người dân còn được tái định cư bằng nền đất lấy bằng giá tại bảng giá đất theo Quyết định 79/2024/QĐ-UBND nên rất có lợi cho người dân.
Chiều nay (9/9), lãnh đạo Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Long An cho biết, trong quá trình khảo sát và thu thập số liệu, Sở này sẽ nghiên cứu việc đưa cát biển vào thi công một số đoạn của dự án Vành đai 4 đoạn qua địa bàn tỉnh trong thời gian tới.
Dự án đường Vành đai 2.5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) có chiều dài khoảng 2,1km, mặt cắt đường 40m, vỉa hè rộng 7,5m, tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng do liên danh Công ty TNHH xây dựng công trình Hồng Hà và Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội đầu tư thực hiện dự án. Đến thời điểm hiện tại, Dự án đường Vành đai 2.5 hiện đã đạt trên 60% khối lượng thi công, nếu vướng mắc cuối cùng được tháo gỡ dự án sẽ sớm được hoàn thành.
Đối với việc triển khai tuyến Vành đai 4, lãnh đạo TP.HCM và tỉnh Long An đã thống nhất điều chỉnh hướng tuyến đoạn từ TP.HCM qua Long An. Việc điều chỉnh linh hoạt này không chỉ giảm chi phí thực hiện dự án khi tránh được những khu dân cư đông đúc, giảm đáng kể sự ảnh hưởng đối với cuộc sống người dân, mà còn chủ động được nguồn nguyên vật liệu san lấp nền đường
Đang phát
Live
