VOV1 - Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn tỉnh Phú Yên.
Cơn bão số 10 có tên gọi Shanshan đã đổ bộ vào đảo chính Kyushu, phía Tây Nam Nhật Bản kèm theo mưa lớn, gió giật rất mạnh và gây thiệt hại nghiêm trọng. Theo dự báo của Cơ quan Khí tượng Nhật Bản, lượng mưa dự kiến trong 24 giờ tới tại một số khu vực Kyushu sẽ lên tới 600 mm, đồng thời nhấn mạnh tốc độ di chuyển chậm chạp của cơn bão có thể làm tăng nguy hiểm vì gió mạnh và mưa lớn có thể kéo dài ở một số khu vực trong thời gian dài.
Cục Phòng chống và giảm nhẹ thiên tai Thái Lan hôm nay (23/8) cho biết tình hình mưa lớn gây lũ lụt và sạt lở đất tiếp tục diễn biến nghiêm trọng ở nhiều địa phương của nước này, nhất là các tỉnh miền Bắc.
Cùng với biến đổi khí hậu, hiện tượng El Nino đã và đang làm tăng mức độ nghiêm trọng và tần suất của các hiện tượng thời tiết cực đoan. Điều này đặt thêm gánh nặng cho các cộng đồng, đặc biệt là tại châu Phi vốn đang phải đối mặt với tình trạng dễ bị tổn thương do xung đột, tăng giá lương thực và các cú sốc khác. Theo giới chuyên gia, hỗ trợ các cộng đồng dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu là điều cần thiết hiện nay.
Sông Ba là một trong những sông lớn ở Tây Nguyên, có vai trò quan trọng trong cung cấp nước tưới phục vụ nông nghiệp cho tỉnh Gia Lai và cả vùng hạ du ở tỉnh Phú Yên, Bình Định. 15 năm trở lại đây sông Ba đã bị sạt lở nghiêm trọng, nuốt chửng hàng trăm ha đất ở, đất sản xuất vùng ven sông. Con sông này đang kêu cứu vì tình trạng sạt lở mỗi năm càng nghiêm trọng hơn.
Hiện nay, một khu vực đồi cao thuộc thôn Trung Tâm, xã Yên Thành, huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái đang bị sạt lở nghiêm trọng và có vết nứt lớn với cung trượt dài trên 150m, cao khoảng 70m, nguy cơ sạt lở đất đá khối lượng rất lớn xuống nhà dân và tuyến đường tỉnh lộ 170 bất kể lúc nào. Các ngành chức năng và địa phương đang nỗ lực tìm cách xử lí, còn các hộ dân thì mong muốn có giải pháp để họ vẫn được sinh sống ở khu vực này chứ không di dời đi nơi ở mới.
Tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc những ngày qua đã làm chết nhiều người. Điển hình như vụ vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chiều 14/2 (mùng 5 Tết) khi 4 thanh thiếu niên từ 13-18 tuổi điều khiển xe máy đi ngược chiều trên đường cao tốc, va chạm với xe chở rác khiến 4 thanh thiếu niên này tử vong tại chỗ. Rồi vụ 7 xe ô tô gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc Mỹ Thuận - Trung Lương (đoạn qua tỉnh Tiền Giang) gây ách tắc, kẹt xe chục cây số và kéo dài nhiều giờ trong ngày 18/2. Cũng trong ngày 18/2, dư luận bàng hoàng trước vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế làm ba mẹ con tử nạn. Những vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên các tuyến cao tốc gần đây khiến dư luận đặt câu hỏi, nguyên nhân là do đâu, tại con đường hay tại con người? TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia cùng bàn luận câu chuyện này.
Hạn hán nghiêm trọng ở Colombia, Mexico đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tài nguyên nước, đe dọa sản xuất nông nghiệp, chăn nuôi. Người dân ở Mexico City và khu vực lân cận đã xuống đường biểu tình trong nhiều tuần vì thiếu nước sinh hoạt.
Liên tiếp thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã gây chết và thương vong nhiều người. Đáng nói, nguyên nhân của những tai nạn giao thông này vẫn từ những vi phạm quen thuộc như quá tốc độ, lấn làn, có trường hợp lái xe bị tước bằng lái vẫn điều khiển phương tiện… Theo số liệu của Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia, trong 9 tháng đầu năm nay, toàn quốc xảy ra 8.335 vụ tai nạn giao thông, số vụ giảm, số người chết giảm so với cùng kỳ nhưng số người bị thương tăng, đặc biệt tai nạn giao thông liên quan tới xe kinh doanh vận tải gây nhiều quan ngại. Sau những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, việc xác định nguyên nhân và trách nhiệm cụ thể thường được xem xét. Nhưng câu chuyện đáng bàn hơn là làm thế nào để những tai nạn giao thông xảy ra ít nhất, giảm thiểu ít nhất thiệt hại gây ra cho nạn nhân và gia đình họ. Biện pháp nào triệt để hơn nhằm ràng buộc trách nhiệm thường trực hơn của các chủ thể đối với vấn đề giữ gìn trật tự, an toàn giao thông? Ông Trần Hữu Minh - Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia và Luật sư Nguyễn Thế Truyền - Giám đốc Công ty Luật Thiên Thanh, đoàn luật sư thành phố Hà Nội cùng bàn luận câu chuyện này.
Hàng trăm hộ dân đã được di dời, một thủy điện phải xả nước để có dung tích đón lũ trong trường hợp vỡ đập thủy lợi phía trên. Đó là những biện pháp cấp bách mà tỉnh Đắk Nông đang thực hiện để đảm bảo an toàn tính mạng người dân và giảm thiểu thiệt hại tài sản trước nguy cơ sạt lở, sụt lún đất.
Đang phát
Live