VOV1 - Ngày 09/04, Lãnh đạo Liên minh châu Âu (EU) và Chính phủ Pháp đã đồng loạt lên tiếng phản đối gay gắt ý tưởng thu phí quá cảnh của Iran tại eo biển Hormuz.
VOV1 - Ngày 9/4, Iran thông báo các lộ trình thay thế cho tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz, do lo ngại nguy cơ từ thủy lôi tại khu vực chính của tuyến đường thủy huyết mạch này.
VOV1 - Theo thông tin mà hãng Reuters tiếp cận được, đường ống dẫn dầu Đông-Tây quan trọng của Ả Rập Xê Út, hiện là tuyến đường xuất khẩu dầu thô duy nhất của nước này, hôm nay (08/04) đã bị hư hại bởi các cuộc tấn công của Iran.
VOV1 - Một quan chức cấp cao của Iran hôm 5/4 tuyên bố rằng eo biển Hormuz – tuyến đường vận chuyển dầu mỏ chiến lược – sẽ chỉ được “mở lại” khi nước này được bồi thường đầy đủ các thiệt hại tài chính do xung đột.
VOV1 - Iran đã cho phép các tàu vận chuyển hàng hóa thiết yếu và viện trợ nhân đạo đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận tải chiến lược này bị hạn chế nghiêm trọng do xung đột với Mỹ và Israel.
VOV1 - Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang và tuyến hàng hải chiến lược là eo biển Hormuz vẫn đang bị phong tỏa trên thực tế, Nhật Bản đang nỗ lực tìm kiếm các tuyến đường vận tải dầu thô thay thế và đã có những thành công bước đầu.
VOV1 - Iran đã đồng ý cho phép các tàu mang cờ Philippines, vận chuyển các nguồn năng lượng và phân bón thiết yếu đi qua eo biển Hormuz một cách “an toàn, không bị cản trở và nhanh chóng”.
VOV1 - Hơn 40 quốc gia đã tham dự hội nghị trực tuyến do Ngoại trưởng Anh chủ trì nhằm mở lại tuyến vận tải qua Hormuz. Các cuộc trao đổi diễn ra mà không có sự tham gia của Mỹ, trong khi Anh, Pháp, Đức, Australia và một số nước vùng Vịnh đang tìm kiếm các giải pháp khôi phục tuyến hàng hải này.
VOV1 - Hôm qua, ngày thứ 34 của xung đột, các bên tiếp tục đẩy mạnh tấn công nhau. Trong đó, Iran cùng các nhóm đồng mình, phát động nhiều cuộc tập kích tên lửa đạn đạo về phía Israel. Ở chiều ngược lại, không quân Mỹ và Israel công phá nhiều mục tiêu quan trọng tại Iran.
VOV1 - Nếu ngày mai… một eo biển nhỏ ở Trung Đông bị phong tỏa, thế giới có thể không chỉ thiếu dầu, mà hàng triệu người… có thể thiếu cả lương thực. Đó là Bab al-Mandab “Cổng nước mắt” nối Biển Đỏ và Vịnh Aden, xa hơn là Kênh đào Suez - tuyến đường ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu.
Đang phát
Live