Từ khóa tìm kiếm: #Hà Nội #Vỉa hè
Đến hẹn lại lên – cứ vào dịp cuối năm, vỉa hè tại nhiều tuyến phố lớn ở Hà Nội lại bị đào xới để cải tạo, duy tu. Việc thi công kéo dài, vật liệu xây dựng ngổn ngang, khiến vỉa hè trở thành "trận địa", ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống và việc di chuyển của người dân. Sửa chữa, cải tạo là điều cần thiết, thế nhưng việc này phải được lên kế hoạch một cách tổng thể và có lộ trình thực hiện rõ ràng, tránh việc dồn vào một thời điểm gây ra những hệ lụy không đáng có. Cùng bàn luận nội dung này với khách mời là Kiến trúc sư Trần Huy Ánh, Ủy viên thường vụ Hội Kiến trúc sư Hà Nội
Sau 1 tháng ra quân lập lại trật vỉa hè, lòng đường, có thể nói đô thị Hà Nội đã có những chuyển biến tích cực. Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán, trông giữ phương tiện giảm đáng kể. Tuy nhiên, một số nơi vẫn không thể lập lại, khi lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở không thể giải quyết “phần ngọn”. Ghi nhận của phóng viên Đài TNVN.
Thông tin thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý triệt để các vi phạm, nhằm “giành lại vỉa hè cho người đi bộ” đang thu hút sự chú ý của dư luận. Không ít người băn khoăn, liệu ngành chức năng thủ đô có lại “đánh trống bỏ dùi” khi Hà Nội từng quá nhiều lần “trống dong cờ mở”, tiến hành các đợt cao điểm lập lại trật tự văn minh đô thị, thế nhưng chỉ một thời gian ngắn sau đó, đâu lại hoàn đấy.
Đá lát vỉa hè Hà Nội được quảng cáo có độ bền 70 năm, nhưng chỉ sau 2 năm sử dụng, đá lát vỉa hè một số tuyến đường bắt đầu vỡ nát, xô lệch. Để xảy ra tình trạng này, trách nhiệm thuộc về ai? Hải Dương sẽ lập "bản đồ nông sản" để đầu tư trọng điểm Mô hình mỗi làng một sản phẩm- cần quan tâm tới yếu tố thị trường, ghi nhận thực tế tại tỉnh Nghệ An
Đang phát
Live