Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn với tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng có chiều dài 88 km, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60 km. Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam; trên tuyến có 3 hầm xuyên núi, gồm hầm số 1 dài hơn 600 m, hầm số 2 dài gần 700 m và hầm số 3 dài 3.200 m.
Hiện nay, bên cạnh việc thi công đường, các cầu, cống thì hạng mục hầm số 3 là yếu tố quan trọng để thông tuyến. Đối với hạng mục hầm trên tuyến, hầm số 1 và số 2 đã hoàn tất phần xây dựng và lắp đặt thiết bị cơ điện. Đối với hầm số 3, hầm dài nhất trên tuyến, đến nay, ống hầm phải theo hướng Bắc - Nam đã được đào thông vào ngày 28/4/2025, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch; ống hầm trái đào thông vào ngày 28/6/2025.
Theo kế hoạch, nhà thầu sẽ hoàn thành vỏ bê tông 2 ống hầm trong tháng 10, lắp đặt thiết bị và hoàn thành hầm số 3 vào cuối tháng 12/2025. Ông Bùi Tiến Dũng, Chỉ huy trưởng phụ trách thi công gói thầu XL3, đơn vị phụ trách thi công các hạng mục hầm cho biết:
“Theo như kế hoạch Chính phủ đề ra thì gói thầu XL3 chúng tôi cũng rất cố gắng triển khai làm liên tục xuyên ngày, xuyên đêm, 3 ca 4 kíp liên tục 24/24. Chỉ có giờ ăn ca là anh em nghỉ ăn ca thôi xong lại tiếp tục vào làm nên công tác trong hầm cứ liên tục như vậy, không có sự ngắt đoạn. Tôi tin là với tiến độ chúng tôi đang làm thì chắc chắn sẽ đạt được mục tiêu mà Chính phủ đề ra như đã cam kết”.
Theo hợp đồng, thời hạn hoàn thành dự án là tháng 8/2026, hiện các bên đang phấn đấu cơ bản hoàn thành phần đường trước ngày 30/9/2025, riêng hầm số 3 sẽ hoàn thành trước 31/12/2025, vượt tiến độ 8 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, những ngày này, các nhà thầu đang triển khai 50 mũi thi công với hơn 3.000 nhân sự và hơn 1.000 thiết bị làm việc. Ông Trần Văn Chí, Chỉ huy trưởng gói thầu XL1 cho biết:
“Hiện tại công trình đang vào giai đoạn cuối. Đến nay khối lượng trên công trường của nhà thầu đạt gần 80% sản lượng rồi. Các phần cấp phối đá dăm gia cố xi măng (CTB) nhà thầu cơ bản hoàn thiện đến 95%. Riêng đối với hạng mục bê tông nhựa thì hiện tại nhà thầu đang có 2 trạm trộn và 4 dây chuyền rải trên công trường. Đồng thời nhà thầu cũng đang triển khai song song các hạng mục về an toàn giao thông như đóng tôn sóng, lắp dựng giá long môn, biển báo, dải phân cách”.
Hiện nay, việc thi công dự án đang đang gặp trở ngại khi một số hộ dân cản trở thi công do quá trình thi công đường làm nứt nhà dân, hư hỏng mà chưa được kiểm kê thiệt hại, bà con chưa nhận được tiền bồi thường. Ông Nguyễn Việt Hùng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương vận động, tuyên truyền bà con không cản trở thi công; đồng thời yêu cầu nhà thầu, các đơn vị thi công nhanh chóng kiểm kê thiệt hại để có phương án đền bù cho bà con.
“Lắng nghe ý kiến của người dân để giải quyết các vướng mắc. Về những yêu cầu chính đáng của người dân thì Ban Quản lý dự án, nhà thầu phải phối hợp chặt chẽ với địa phương để khẩn trương bồi thường, hỗ trợ cho người dân để làm sao người dân yên tâm, ủng hộ dự án”./.
Thành Long/VOV Miền Trung
Bình luận