Những ngày này, mặc dù miền Trung đang chịu ảnh hưởng không nhỏ của mưa bão, song, đại diện chủ đầu tư cùng các đơn vị nhà thầu, thi công, tư vấn giám sát và chính quyền địa phương đang nỗ lực cho chặng nước rút nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành 2 tuyến đường dây 220kV Tương Dương - Đô Lương và Đô Lương - Nam Cấm trong tháng 11/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, kịp thời giải phóng công suất cụm nhà máy thủy điện Nậm Mô tại Lào.
Nghe âm thanh tại đây:
Dự án đường dây 220kV Tương Dương - Đô Lương có quy mô dài hơn 80 km gồm 2 mạch, điểm đầu từ TBA 220kV Tương Dương, điểm cuối là TBA 220kV Đô Lương, đi qua địa bàn nhiều xã của tỉnh Nghệ An. Dự án được khởi công từ quý 3/2024, theo kế hoạch sẽ hoàn thành đóng điện, đi vào vận hành trong tháng 11/2025.
Theo ông Nguyễn Công Hiền, Phòng Kỹ thuật Ban quản lý dự án các Công trình điện miền Trung (CPMB) thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), dự án đường dây 220kV Tương Dương - Đô Lương có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giải tỏa công suất các nhà máy thủy điện khu vực phía Tây Nghệ An cũng như nguồn điện nhập khẩu từ Lào về Việt Nam, góp phần tăng cường độ tin cậy cung cấp điện, đáp ứng nguồn điện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An, và bảo đảm an ninh năng lượng khu vực Bắc Trung Bộ. Vì thế, để đảm bảo tiến độ về đích đúng hẹn, các hạng mục công việc được triển khai khoa học, công nhân của các đơn vị được tăng cường tối đa.
Ông Nguyễn Công Hiền, phụ trách giám sát kỹ thuật dự án đường dây 220kV Tương Dương - Đô Lương (Ban quản lý dự án các Công trình điện miền Trung) cho biết: "Để đáp ứng mục tiêu đóng điện trong tháng 11 thì BQLDA các công trình điện miền Trung liên tục những văn bản gửi các nhà thầu đơn vị thi công, tư vấn giám sát huy động tối đa các nguồn lực có thể để đáp ứng yêu cầu. Cụ thể, đối với các vị trí móng đã bàn giao là phải khẩn trương thi công đồng loạt và ngay. Đối với vị trí cột mà đã có móng thì phải tập trung bố trí tổ đội để hoàn thành đúc móng và đủ điều kiện dựng cột là phải thực hiện ngay. Đối với các khoảng néo kéo dây, đối với các cột mà vừa dựng xong mà đã đủ điều kiện là phải triển khai và có bố trí cho thực hiện đồng thời ngay chứ không phải chờ đợi để mất thời gian…"
Cùng trong Cụm Dự án nhập khẩu điện từ Lào về Việt Nam qua khu vực miền Trung còn có đường dây 220kV Đô Lương - Nam Cấm cũng đi qua địa bàn nhiều xã của tỉnh Nghệ An. Dự án có quy mô xây dựng 2 mạch đường dây 220kV từ TBA 220kV Đô Lương đến TBA 220kV Nam Cấm với chiều dài khoảng 37 km. Phần mở rộng ngăn lộ tại TBA 220kV Đô Lương lắp đặt thiết bị cho 02 ngăn lộ 220kV trong TBA 220kV Đô Lương (hiện hữu) và liên kết hệ thống thông tin cho Đường dây 220kV Đô Lương - Nam Cấm. Đến nay, toàn bộ 106 vị trí móng cột đã được bàn giao, phần hành lang tuyến đã cơ bản hoàn thành.
Ông Bùi Công An - Phó Chủ tịch xã Yên Xuân, tỉnh Nghệ An, cho biết, có được kết quả này là nhờ sự nỗ lực vào cuộc của cả “hệ thống chính trị” địa phương cũng như sự phối hợp chặt chẽ của chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu: "Về cơ bản ở đây là các xã sau khi làm việc với Ủy ban tỉnh thì xã mà đang còn vướng mắc thì cơ bàn đã thành lập các tổ tuyên truyền để vận động. Xác định là dự án trọng điểm quốc gia thì ngoài cơ quan hành chính thfi dã đưa đầy đủ các thành phần như của Mặt trận và các thành viên vào để tổ chức tuyên truyền, vận động đối với các hộ gia đình như thế, thì các hộ bàn giao mặt bằng để đơn vị có thể thi công được".
Mặc dù vẫn còn một số vị trí khoảng néo chưa được bàn giao, song, ông Trần Hoài Bão - Phó trưởng phòng đền bù GPMB - Ban quản lý dự án các Công trình điện miền Trung (CPMB) ghi nhận sự phối hợp của chính quyền địa phương và người dân đối với 2 tuyến đường dây này: "Tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đến thời điểm này thì cũng còn một số trở ngại, tuy nhiên được sự hỗ trợ của chính quyền địa phương các cấp cũng như sự chỉ đạo quyết liệt của UBNT tỉnh đến nay công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã cơ bản hoàn thành. Ban quản lý cũng sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để đảm bảo tiến độ thực hiện theo chỉ đạo".
Hiện nay đã vào cao điểm nước rút, nhiều cung đoạn khó của cụm dự án đã được hoàn thành. Đơn cử như các vị trí vượt sông Lam như VT168A và VT169, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn do thi công đúng thời điểm thời tiết khí hậu không thuận lợi, mưa nhiều lại giao chéo với đường dây 220kV hiện hữu đang mang điện… song, cùng với huy động tối đa nhân lực thì việc ứng dụng công nghệ - như ứng dụng thiết bị bay không người lái để kéo dây mồi qua sông và sử dụng công nghệ kéo hãm đồng bộ - để thi công, đẩy nhanh tiến độ cũng đã được nhà thầu áp dụng.
Ông Nguyễn Công Bằng - Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Xây lắp điện 1 - Ninh Bình (PC1 Ninh Bình) - đơn vị có 2 gói thầu với hơn 140 vị trí móng cột của 2 tuyến đường dây (chiếm tới 80% tổng khối lượng của cụm dự án này) cho biết: "Cái này chúng tôi áp dụng công nghệ kéo hãm đồng bộ. Khi chúng tôi kéo thì sẽ đồng bộ không hạ xuống mặt sông cũng như không hạ xuống các vướng mắc, cản trở bên cạnh. Ví dụ như không may có gió lắc sang đường dây hoặc xuống đường dây 35-22kV thì vẫn hãm được. Tuy nhiên, đấy là công nghệ nhưng vẫn phải đặt an toàn là trên hết. Mặc dù là công nghệ là hãm đồng bộ không bị ảnh hưởng xuống các tàu bè chạy bên dưới nhưng vẫn phải làm biện pháp thi công để tránh việc không may xảy ra việc hãm không tốt. Chúng tôi đã làm 3 nhiệm vụ cùng lúc: thứ nhất là an toàn với đường dây 220kV; Thứ hai là an toàn trên đường sông; Thứ ba là đường dây 22kV chúng tôi cũng bọc hotline và làm rất kỹ càng, và thời gian kéo dài 5 ngày - bình thường thì chắc là chỉ 3 ngày nhưng ở đây phải kéo thêm 2 ngày nữa…"
Suốt cả tháng 10, rồi sang tháng 11 vẫn cứ mưa dài, ảnh hưởng bão chồng bão, song hơn 230 người lao động của PC1 Ninh Bình nói riêng, các đơn vị nhà thầu thi công trên tuyến đường dây 220kV Tương Dương - Đô Lương và Đô Lương - Nam Cấm đang nỗ lực vượt mưa bão để đưa công trình về đích đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ./.
Một số hình ảnh thi công trên truyến đường dây:
Nguyên Long
Bình luận