- “Hải đoàn 129: Phát triển kinh tế biển gắn với an ninh quốc phòng” - “Gỡ thẻ vàng EC cần xây dựng nghề cá có trách nhiệm”
- Làm việc với lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định: Người nông dân phải là chủ thể, phải nâng cao đời sống tinh thần và vật chất cho người nông dân.- Hôm nay, cả nước ghi nhận 175 ca Covid-19, trong đó tỉnh Bắc Giang có 98 ca Covid-19 và tỉnh Bắc Ninh có 47 ca Covid-19. Đáng quan ngại, Công ty Hosiden tại Bắc Giang được đánh giá là ổ dịch đặc biệt nguy hiểm. Phóng viên Đài TNVN đang có mặt tại khu công nghiệp Quang Châu – Bắc Giang sẽ thông tin về công tác thần tốc lấy mẫu xét nghiệm cho công nhân của công ty này. Ngay trong chiều nay, 2 bệnh viện dã chiến truyền nhiễm tại hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh đã hoàn thành sẵn sàng thu dung, điều trị bệnh nhân mắc COVID-19.- Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-In bắt đầu chuyến thăm Mỹ.- Tổng thống Palestine tuyên bố không có hòa bình nếu không có Jerusalem.
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Trưởng ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống dịch Covid-19 yêu cầu 3 địa phương là Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bắc Giang khẩn trương kiểm soát và khống chế dịch tại các khu công nghiệp. Dịch bùng phát mạnh trong khu công nghiệp sẽ đe dọa tới nền kinh tế.- Chủ tịch thành phố Hà Nội yêu cầu làm rõ trách nhiệm vi phạm quy định phòng chống dịch tại Tổng Công ty Đầu tư phát triển nhà Hà Nội, báo cáo kết quả về UBND thành phố, trước 10 giờ sáng nay 13/5.- Bộ Công Thương ra chỉ thị khẩn về việc thực hiện các giải pháp bảo đảm cân đối cung cầu, bình ổn thị trường, trong đó đề xuất giảm giá điện cho 1 số đối tượng.- Hội đồng Bảo an họp khẩn lên án hành vi bạo lực trước những diễn biến căng thẳng leo thang giữa Israel và Palestin.- 12 đảng đối lập tại Ấn Độ yêu cầu Thủ tướng Mô-đi hành động để giải quyết khủng hoảng Covid-19.- Bài bình luận: Không để ế thừa, ùn ứ nông sản.
- Bài học về bảo hộ sở hữu trí tuệ cho nông sản Việt từ câu chuyện gạo ST25 - Giảm nhẹ rủi ro thiên tai cho cộng đồng dễ bị tổn thương ven biển - Sản xuất theo chuỗi để phát triển nông nghiệp hữu cơ - Phòng chống dịch bệnh mùa nóng cho đàn vật nuôi
Đại dịch Covid-19 đang có dấu hiệu chuyển dịch từ những nước phát triển như Mỹ hay châu Âu sang những nước đang phát triển. Đây là một diễn biến đáng lo ngại khi hệ thống y tế ở đây vẫn còn hạn chế và thậm chí nhiều nước còn chưa được tiếp cận với vắc-xin, một trong những công cụ hữu hiệu nhất để ngăn chặn dịch bệnh. Tổ chức Y tế thế giới hôm qua một lần nữa cảnh báo thảm kịch tại Ấn Độ có thể xảy ra ở bất kỳ đâu nếu chính phủ và người dân đều nơi lỏng cảnh giác.
Đại hội đồng cổ đông công ty cổ phần PVI: 2 tờ trình không được thông qua.- Nhận định thị trường hàng hóa thế giới
Được xây dựng từ năm 1881, song, đến nay đường sắt Việt Nam vẫn không có km cao tốc hay đường đôi nào. Từ khi mới hình thành, đường sắt được coi là loại hình vận tải "vàng", được người dân ưu tiên lựa chọn vì độ an toàn cao do được chạy một mình một đường. Nhưng cho đến nay, đường sắt Việt Nam không có nhiều thay đổi so với thế kỷ trước cả về hạ tầng lẫn chất lượng dịch vụ, dẫn đến vận tải đường sắt chỉ chiếm thị phần rất nhỏ trong toàn ngành giao thông. Đại dịch Covid-19 bùng phát tiếp tục bồi thêm cú đấm vào ngành đường sắt. Khối tài sản trị giá hàng chục tỷ USD hao mòn theo thời gian gây nhức nhối, lãng phí một nguồn lực to lớn của đất nước. Hiện hơn 11.000 người lao động, tuần đường, trực gác chắn ... thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang bị nợ lương, đứng trước nguy cơ phải bỏ việc. Khó khăn chồng chất khó khăn đã khiến Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vừa phải "kêu cứu" lên Thủ tướng Chính phủ vì khó có thể trụ vững đến hết tháng 4/2021. Vì sao ngành đường sắt tụt hậu và cơ chế nào để ngành đường sắt phục hồi phát triển? Đây là vấn đề được Giáo sư, Tiến sỹ Bùi Xuân Phong, Chủ tịch Hội kinh tế và Vận tải đường sắt Việt Nam phân tích.
Kỷ niệm 60 năm ngày thành lập và 57 năm ngày Bác Hồ về thăm, Công ty cổ phần Rạng Đông tổ chức chuỗi sự kiện báo công với Bác Hồ kết quả bước đầu năm đầu tiên thực hiện Chiến lược chuyển đổi số giai đoạn 2020-2025, tầm nhìn 2030.
- Phát triển du lịch cộng đồng ở Sơn La: Những đổi thay tích cực - Đặc sản heo lai hấp, nướng ống tre
Trước sự suy thoái nền kinh tế toàn cầu, nguy cơ cạn kiệt các nguồn năng lượng truyền thống và mối đe dọa của biến đổi khí hậu hiện nay, thế giới đang tìm những lối đi mới, tiến đến một nền kinh tế "năng lượng xanh". Một nền “kinh tế xanh”, hay còn gọi là nền "kinh tế sạch", là nền kinh tế mà chính sách phát triển dựa vào các tiêu chí sau: định hướng là thị trường, nền tảng là các nền kinh tế truyền thống, mục tiêu là sự hòa hợp của kinh tế và môi trường. Vậy làm thế nào để phát triển kinh tế xanh trong bối cảnh biến đổi khí hậu ở nước ta? Nội dung này sẽ được chúng tôi đề cập trong Chương trình Sống chung với Biến đổi khí hậu ngày hôm nay.
Đang phát
Chương trình: Cùng bạn sống khỏe17h-17h30
Live
13h30 - 13h05
Bản tin nông nghiệp13h05 - 13h20
Mùa vàng (phát lại)13h20 - 13h25
Quảng cáo13h25 - 13h40
Dòng chảy kinh tế (phát lại)13h40 - 13h45
Quảng cáo13h45 - 14h00
Sống chung với biến đổi khí hậu (phát lại)14h00 - 14h05
Bản tin thời sự (VH-XH quốc tế)14h05 - 14h35
Chân dung cuộc sống14h35 - 14h50
Pháp luật và đời sống (phát lại) (đang phát)