Động thái này được đưa ra trong bối cảnh ngành hàng không nội địa Nhật Bản tiếp tục đối mặt với sự sụt giảm nhu cầu đi lại và chi phí nhiên liệu tăng cao.
Các Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản sẽ trình đề xuất này lên hội đồng chuyên gia vào tuần sau. Ý kiến của Ủy ban Cạnh tranh Công bằng (FTC) cũng sẽ được cân nhắc trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Một trong những đề xuất chính là cho phép các hãng trao đổi với nhau về việc điều chỉnh số lượng chuyến bay trên các tuyến đến đảo xa, đồng thời mở rộng khai thác chuyến bay dùng chung để duy trì các tuyến giao thông thiết yếu.
Đối với các đường bay kết nối những đô thị lớn như Tokyo, Sapporo và Fukuoka, các hãng có thể được phép phối hợp lịch bay nhằm tránh tình trạng dồn chuyến vào một số khung giờ nhất định. Mọi điều chỉnh sẽ được thực hiện mà không vi phạm luật chống độc quyền.
Tuy nhiên, giới phân tích cảnh báo thay đổi quy định có thể làm giá vé nội địa tăng lên, do cạnh tranh giữa các hãng giảm bớt. Hội đồng chuyên môn dự kiến tiếp tục lấy ý kiến các bên liên quan và soạn thảo báo cáo khuyến nghị vào tháng 5 năm tới./.
Thiều Dương/ VOV1
Bình luận