Theo đánh giá ban đầu, có khoảng 200-250 trong tổng số 560 máy bay A320 đang được các hãng bay Ấn Độ khai thác cần được cập nhật phần mềm hoặc điều chỉnh phần cứng ngay lập tức. Quá trình này buộc các hãng phải tạm dừng hoạt động một số máy bay để kỹ sư tiến hành sửa chữa, kéo theo nguy cơ xáo trộn lịch bay trên diện rộng.
IndiGo – hãng sở hữu đội máy bay A320 lớn nhất thế giới – cho biết đã tiếp nhận thông báo của Airbus và đang “chủ động hoàn tất các cập nhật bắt buộc với mức độ thận trọng cao nhất”. IndiGo đồng thời cảnh báo khả năng phải điều chỉnh một số chuyến bay. Air India Express cũng xác nhận đã triển khai “các biện pháp phòng ngừa ngay lập tức”, dù phần lớn đội bay của hãng không bị ảnh hưởng. Trong khi đó, Air India thông báo một bộ phận đội bay A320 sẽ được cập nhật phần mềm và phần cứng, khiến thời gian quay vòng tàu bay bị kéo dài. Tuy nhiên, hãng này khẳng định chưa có chuyến bay nào bị hủy, chỉ có thể xảy ra chậm hoặc điều chỉnh lịch nhẹ.
Trước đó, cảnh báo của Airbus được đưa ra sau khi phân tích một sự cố gần đây liên quan đến máy bay A320 nghi do trục trặc tại thiết bị điều khiển cánh lái (ELAC) – một bộ phận then chốt của hệ thống điều khiển bay. Airbus cho biết bức xạ mặt trời mạnh có thể làm sai lệch dữ liệu đầu vào liên quan đến điều khiển chuyến bay, ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị điều khiển cánh lái. Do đó, hãng yêu cầu các nhà khai thác phải thay thế hoặc kích hoạt thiết bị còn hoạt động trước chuyến bay tiếp theo đối với mọi máy bay bị ảnh hưởng.
Airbus thừa nhận các sửa chữa bắt buộc có thể gây gián đoạn hoạt động khai thác, nhưng nhấn mạnh đây là biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn bay. Hãng đang phối hợp với các cơ quan quản lý trên toàn thế giới và đã kích hoạt Hệ thống truyền tín hiệu cảnh báo (AOT) nhằm hướng dẫn các biện pháp bảo vệ phần mềm và phần cứng. Airbus khẳng định an toàn luôn là ưu tiên số một và cam kết hỗ trợ các hãng hoàn tất việc cập nhật trong thời gian sớm nhất.
Lê Dũng/VOV-New Delhi
Bình luận