Từ khóa tìm kiếm: mắt bằng
- Phỏng vấn ông Nguyễn Công Thịnh, Chủ tịch UBND thành phố Phổ Yên, Thái Nguyên - Nhật Bản: nâng tầm cuộc thi nhặt rác thành giải đấu thế giới- lan tỏa văn hóa giữ gìn vệ sinh công cộng
Trong tuần qua, Chương trình nhận được phản ánh của người dân thôn Ô Cách, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh về những “khuất tất” trong giải phóng mặt bằng tại Cụm công nghiệp Yên Trung – Đông Tiến. Đỉnh điểm là vào ngày … vừa qua, Chủ đầu tư xây dựng hạ tầng Cụm công nghiệp đã tự ý san lấp mặt bằng đối với phần diện tích người dân chưa đồng ý nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng. Phóng viên Đài TNVN đã về ghi nhận thực tế tại địa phương:
Bồi thường, giải phóng mặt bằng là công việc khó khăn, phức tạp. Dự án chậm triển khai, dự án treo, thậm chí đơn thư khiếu nại, tố cáo vượt cấp cũng liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Mới đây, tại dự án liên vùng Vành đai 3, TP.HCM là địa phương hoàn thành tốt nhất công tác giải phóng mặt bằng khi đến ngày khởi công đã bàn giao gần 87%. Không chỉ dự án Vành đai 3, nhiều dự án giao thông treo hàng chục năm ở TP.HCM cũng được khơi thông vì nút thắt giải phóng mặt bằng đang dần được tháo gỡ. Loạt bài “Bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhìn từ thực tiễn ở TP.HCM” do phóng viên Hà Khánh, Tỷ Huỳnh, cơ quan thường trú tại TP.HCM thực hiện sẽ cho thấy được đâu là nguyên nhân tạo nên kết quả trên. Trong chương trình hôm nay, chúng tôi xin giới thiệu bài 1 với nhan đề: “Gỡ giá bồi thường, thực hiện cách làm mới”.
Từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, phát triển đô thị trung tâm vùng, thời gian qua thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên đặc biệt quan tâm đến công tác giải phóng mặt bằng phục vụ triển khai các công trình, dự án trọng điểm.
- Thoát nghèo nhờ chính sách giao đất, giao rừng - Sáng kiến Rạn san hô Quốc tế (ICRI) huy động 12 tỷ đôla để bảo vệ các rạn san hô
Nhằm sớm hoàn thành 100% mặt bằng phục vụ Dự án cao tốc Bắc Nam qua địa bàn, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương, sở ngành liên quan tập trung cao độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc.
Đại học số là giải pháp cho vấn đề thiếu nhân lực số phục vụ tăng trưởng.- Vì sao hành lang kinh tế mới kết nối Ấn Độ - Trung Đông – châu Âu được nhìn nhận là “nhân tố thay đổi cuộc chơi”?- Giải phóng mặt bằng không còn là vấn đề “nóng”.- Bình Dương và hành trình vào Top 7 “Cộng đồng có chiến lược phát triển thành phố thông minh tiêu biểu toàn cầu”
Dự án cầu Tây Đô do Sở Giao thông vận tải TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư, cầu nối thị trấn Phong Điền và xã Nhơn Ái của huyện Phong Điền. Đây là công trình quan trọng kết nối hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội, nhất là giải tỏa ùn tắc trong các dịp lễ, tết trên địa bàn huyện. Tuy nhiên, dự án có khả năng không hoàn thành đúng tiến độ vì nhiều hộ dân vẫn chưa nhận được tiền đền bù giải phóng mặt bằng.
- Sử dụng vật liệu thay thế làm vật liệu san lấp - Đáp ứng nhu cầu các dự án - Nông dân Pháp sử dụng phương pháp tự nhiên tránh nóng cho cây nho
Bước vào giai đoạn phục hồi kinh tế - xã hội sau dịch, Chính phủ đã và đang tập trung chỉ đạo thúc đẩy tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm nhằm đẩy nhanh phát triển hạ tầng, thu hút các dự án đầu tư ngoài ngân sách; qua đó, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội “ Tinh thần phải thần tốc hơn nữa, chỉ bàn làm, không bàn lùi; vướng mắc ở đâu tháo gỡ ở đó, vướng ở cấp nào, cấp đó giải quyết”, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã nhấn mạnh điều này tại họp phiên thứ 7 của Ban Chỉ đạo vừa diễn ra.
Đang phát
Live
